Зміст
Запалювання автомобіля - це система, яка складається з декількох частин. Одна з найважливіших частин цієї системи відома соленоїду. Соленоїд - це точка, яка сидить між акумулятором і його живленням, і мотором стартера. Коли ви повертаєте машину, соленоїд подає енергію від акумулятора до стартера. Після цього починається процес перевертання двигуна вашого автомобіля.
Попереднє тестування
Крок 1
Поставте коробку передач у "Нейтральну" і переконайтесь, що ваше стоянкове гальмо ввімкнуто. Це вкрай важливо з міркувань безпеки та діагностики. Стартові тури заборонені, якщо у вас є транспортний засіб в "Нейтральному" або "Парковому", і ви хочете переконатися, що немає виходу зі світу.
Крок 2
Виключіть очевидні інші проблеми в системі запуску. Найбільш очевидна причина вбитого акумулятора. Переконайтесь, що це не так, перш ніж перейти на інші частини системи запалювання, наприклад, соленоїд. Переконайтесь, що сам перемикач запалювання працює належним чином.
Крок 3
Перевірте електропроводку, яка підключена до соленоїда. Іноді проблема, яка виявляється в результаті розпущеного дроту або корозійного клему. Переконайтесь, що всі з'єднання надійні та чи клеми чисті.
Крок 4
Від'єднайте дроти, що йдуть через соленоїд. Поверніть ключ запалювання. Слухайте соленоїда. Якщо він натисне, перейдіть до подальшого тестування. Якщо ви не можете отримати соленоїд для натискання, він несправний. Заміна - найкращий варіант на даний момент.
Вийміть мотор стартера і соленоїд з машини, щоб провести стендовий тест.
Тест на соленоїдний стенд
Крок 1
Міцно закріпіть мотор стартера у мішені, щоб він не зміщувався при активації.
Крок 2
Запустіть 12 вольт через вхідний термінал соленоїдів. Приєднайте позитивний провід від 12-вольтового акумулятора до входу на соленоїді, а негативний - на рамку стартера або металеві цілі, що тримають його, щоб він був заземлений.
Використовуйте джемперний провід для переходу з великого терміналу на один з менших клем. Ви повинні почути клацання соленоїда і двигун стартера. Якщо цього немає, у вас несправний соленоїд.
край
- Ви також можете протестувати соленоїд за допомогою вольтметра. Приєднайте лічильник до клеми двигуна на соленоїді. Увімкніть соленоїд, або за допомогою запалювання, або на стенді, випробувавши його за допомогою акумулятора. Якщо ви не зчитуєте напругу, соленоїд несправний.
