Зміст
Розподільний вал становить невід'ємну частину транспортного засобу. Три ручні частини складають розподільний вал: основні паски, мочки та торці. Підшипники кулачків - ще одна важлива частина розподільного вала. Цінна частина двигуна, розподільний вал допомагає двигуну обертатися. Модифікація розподільного вала може покращити пробіг, ефективність та продуктивність коня.
Основні журнали
Потужність, що створюється розподільним валом, відбувається від постійного обертання. Основні журнали тримають розподільний вал на місці, коли він обертається навколо моторного відсіку.
мочки
Поки розподільний вал крутиться, часточки працюють в часі з рухом поршня. Вони відкривають і закривають впускний і випускний клапани, а темп, в якому вони відкривають і закривають клапани, відбивається на робочих характеристиках двигуна автомобілів. Кулачкові долі змінюють оберти, коли двигун змінює оберти.
кінці
Передній кінець камери закріплює зубчастий ремінь автомобіля і утримує його вчасно за допомогою колінчастого вала. Задній кінець кулачка обертає розподільник двигуна спеціальною передачею. Ця частина підтримує час запалювання в гармонії з рештою двигуна.
Підшипники
Підшипники кулачків використовуються в журналах. Підшипники допомагають запобігти пошкодження розподільного валу двигуна в коробці від несправності в двигуні. Підшипники підтримують розподільний вал у безшовному обертанні.
