Зміст
Конфігурації шасі були змінені та доступні протягом останніх років. Колісна база автомобіля - це відстань між передньою і задньою віссю, і може допомогти визначити класифікацію транспортних засобів. Виробники, які стверджують, що вони "найкращі в класі", можуть частково залежати від колісної бази моделі, що розбивається. Важливі характеристики їзди та керування пов'язані з колісною базою та відповідною геометрією шасі.
Розтягнувся
Ранні розкішні автомобілі сильно покладаються на довгі колісні бази для досягнення якості їзди. Довга колісна база може подолати ранні показники ранніх шин і ударів. Така конфігурація дозволяла великій кількості людей самостійно, але заробляла невелику суму грошей. Радіус повороту значно скорочується довгою колісною базою, і це може бути непрактично в сучасному русі.
Спортивні шорти
Короткі колісні бази мають більш жорсткий кут повороту і можуть загинати швидше, ніж еквівалентні транспортні засоби з довгими колісними базами. Ось чому спортивні версії дводверних кузовів, а не чотиридверних. Додаткова довжина шасі потрібна для розміщення задніх дверей від будь-якого пильного поводження. Якість плюшевої їзди жертвується для цілеспрямованої роботи. Джипи та їхні лайки, уособлюють це поняття. Круті нахили та нерівні поверхні легко проходять за допомогою автомобіля з короткою колісною базою.
вага
Транспортні засоби з довгою колісною базою, можливо, подорожували найбільш дорогими дорогами, але шкільний автобус має довгу колісну базу, але їзда не є хорошою. Розмір коліс і швидкість пружини, а також центр ваги сприяють їзді. Колісні бази іноді збільшуються для зниження центру ваги. Низький центр ваги зменшує повороти тіла в поворотах і забезпечує «посаджене» відчуття.
Відмов у Унцію
Чим ближче осі одна до одної, тим менше часу для поглинання ударів окремими компонентами підвіски. Відносний розмір коліс може бути посилений грубою їздою, як джип, або камрі. Можна забезпечити довгу колісну базу з великою колісною базою, але сучасна технологія підвіски може забезпечити чудові рішення у помірній конфігурації колісної бази.
