Зміст
Можна подумати про чотирипривідний трансферний чохол, оскільки це була двоступінчаста передача з додатковим виходом. Потужність двигуна зазвичай проходить через великий діапазон (або другу передачу, якщо ви вважаєте це передачею) у співвідношенні 1 до 1. Низький дальність - це випадки передачі "перша" передача. Потужність зазвичай протікає через ці передачі і з задньої коробки, але пересуває її на 4WD-зчеплення, що забезпечує потужність двигуна на другий вал, який також приводить у рух передні колеса.
Зсув передачі
Крок 1
Почніть з перемикача передач коробки передач у положенні "2WD High". Це ваше стандартне водіння.
Крок 2
Перехід до "4WD High". Багато старих випадків передачі вимагають повної зупинки під час використання 4WD. Однак нові шафи для передачі "духовка на льоту", як правило, дозволяють запускати всі чотири колеса на будь-якій швидкості.
Зупиніть транспортний засіб і перейдіть на "4WD Low", коли вам потрібно подолати перешкоди на стежці або тягнути важкий вантаж на низьких швидкостях. У багатьох випадках передачі пропонується зменшити передачу від 3 до 4 до 1. Вам доведеться дістатися до вершини дня, але це в більшості випадків більше 20% до 30 миль / год.
край
- Багато старих транспортних засобів мають ручні замикаючі маточини, які дозволяють водієві повністю відключити передні колеса під час руху для кращого пробігу палива. Матові блоки ручного блокування зазвичай пропонують найпоширеніші 4X4, але наявність їх означає, що ви повинні зв’язатися з маточинами, перш ніж використовувати 4WD. Ви можете їхати з заблокованими маточинами весь час, але це вб'є ваш пробіг і поставить вас на ваші диференціальні передачі.
