Зміст
Постійно змінна передача або CVT використовує систему конічних передач або шківів, щоб забезпечити змінне передавальне число. Це дозволяє двигуну працювати з максимальною ефективністю та продуктивністю, на відміну від звичайних передач, які мають ряд передавальних коефіцієнтів, з яких можна вибрати. Автомобільні CVT оснащені розгалуженими електронними системами моніторингу для забезпечення належної передачі даних. Таким чином, ви можете усунути неполадки зі своїм CVT, звернувшись до діагностичної системи.
Крок 1
Дотримуйтесь схеми калібрування автомобіля. Більшість проблем із внутрішніми пристроями CVT активує світло автомобіля "перевірки двигуна", яке часто позначається підсвіченим символом двигуна. Крім того, деякі CVT запрограмовані блимати на індикаторних індикаторах шестірні, таких як світло надмірної швидкості, коли виникають проблеми із передачею.
Крок 2
Підключіть пристрій зчитування діагностичного коду двигуна в діагностичний порт доступу, як правило, розташований під зоною приладної панелі стороні драйверів. Блок управління двигуном або ЕБУ контролює несправності передачі та зберігає код помилки, коли виникають несправності. Якщо у вас немає ECU-діагностичного зчитувача, вам потрібно багато служб зчитування коду ECU.
Крок 3
Вивчіть коди помилок діагностичним зчитувачем, щоб усунути неполадки CVT. Кожна несправність компонента містить унікальний код помилки, а також короткий опис несправності. Для детального пояснення коду помилки зверніться до служби технічного обслуговування автомобіля.
Крок 4
Перевірте рівень рідини CVT. Доступ до щупа з рідиною CVT, як правило, розташований у нижньому відсіку двигуна. Вийміть датчик і витріть всю зайву рідину. Потім вставте датчик і знову вийміть його. Це залишає точний слід на щупці, який вказує на рівень рідини. Порівняйте рівень рідини з рекомендованим рівнем.
Крок 5
Велика кількість рідини CVT на чисте, плоске паперове рушник. Дайте часу рідині осісти, потім спостерігайте за кольором і консистенцією плями плямистості. Здорова рідина із ЗПТ утворюватиме стабільно диспергований світло-коричневий плям. На противагу цьому зношена рідина призведе до отримання густої темної плями на рушнику. Це пов’язано із забрудненням рідини СВТ, наприклад, шляхом окислення. Промийте та замініть нездорову рідину новою трансмісійною рідиною, як рекомендує виробник Вашого автомобіля.
Крок 6
Запустіть автомобіль і перемкніть передачу між різними варіантами приводу. Якщо перемикання передач відчуває себе нерішуче, це вказує на проблему з компонентами перемикання передач або перемиканням передач. Однак якщо подрібнення або вібрації відбуваються від самої передачі, це вказує на проблему з внутрішніми передачами.
Прискоріть свій автомобіль і дотримуйтесь тахометра, який вказує значення оборотів в хвилину. Якщо передача бореться за збільшення або збереження заданого значення, це вказує на проблему з внутрішньою системою ШВЛ шківа. Наприклад, ковзаючий ремінь CVT ускладнить передачу передачі потужності двигуна на колеса. Альтернативні проблеми з CVT, які перешкоджають подачі енергії, змушують двигун відчувати себе вагаючими при сильному прискоренні.
Предмети, які вам знадобляться
- Діагностичний зчитувач ECU
- Паперовий рушник
- ЗГТ рідина
