Зміст
- Зупинка відстані
- Напівмонтажні гальма проти автомобільних гальм
- Статистика аварій
- Обладнання безпеки
- Техніки оборонного водіння
- висновок
Ведення по дорозі до повного робочого часу та уваги до роботи, що знаходиться під рукою. Водіння поблизу вантажних автомобілів - одне із викликів, з якими стикаються автомобілісти. Автомобілістам також слід знати, що їх дії можуть впливати на дії водія вантажівки.
Зупинка відстані
Інерція є головним фактором різниці в гальмівному шляху між автомобілем та важким вантажівкою. Повністю завантажений напівнавантажувач, залежно від його вантажу, становить до 80 000 фунтів. (Порівняйте це із середньою вагою автомобілів у 4000 фунтів.) На швидкості 55м.п.н. Зупинка напіввантажних автомобілів становить 100 ярдів - довжина футбольного поля. Але що потрібно для ефективності? Все сказане, з небезпечної точки зору, вантажівка повністю зупинена. Автомобіль середнього розміру, який рухається з однаковою швидкістю, може зупинитися на половині цієї відстані.
Напівмонтажні гальма проти автомобільних гальм
Гальмівна система стисненого повітря вантажівки сильно відрізняється, ніж система авто. Повітряне гальмо має затримку після того, як водій наступає на педаль. Друга частина часу відбудеться до того, як прискорення повітряних гальм активує частини тертя гальмівної системи. Напів вантажівки в основному використовують барабанні гальма, що може бути проблематично на гірських дорогах. Гальмові барабани можуть нагріватися і розширюватися, якщо гальма використовуються для управління швидкістю вантажівки протягом тривалого періоду часу. Результат - зменшення гальмування та зменшення гальмівної потужності. Автомобілі використовують гідравлічну гальмівну систему. Зачеплення гальм майже миттєве з системою автомобілів. Більшість сучасних автомобілів також використовують дискові гальма, які ефективніші, ніж барабанні гальма, для автомобільних застосувань.
Статистика аварій
У звіті департаменту транспорту США "Факти аварії великих вантажних та автобусних транспортних засобів 2007 року" зазначається, що в 2004 році зіткнення з напівнавантажувачами склали 5,235 загиблих людей. У цьому ж звіті за останні 10 років кількість великих вантажних автомобілів, що беруть участь у аваріях, зменшилась на 21 відсоток, а рівень втрат зменшився на 33 відсотки.
Обладнання безпеки
Система гальмового стиснення двигуна встановлена на багатьох великих вантажних автомобілях; він доповнює тертя з постійною швидкістю при спуску пагорбів. Гальмо, що стискає двигун, вивільняє захоплене повітря з випускних клапанів двигунів, використовуючи таким чином компресію двигунів, що споживає повітря, щоб уповільнити транспортний засіб. Цей тип гальмівної системи також відомий як сповільнювач двигуна або Jake Brake. Системи комерційних транспортних засобів Bendix розробили систему повної стійкості, яка допомагає запобігти аваріям при перекиданні, контролюючи поштовх трелювальної машини. Це зменшить втрату контролю в панічній ситуації. Система Bendix ESP здатна розпізнавати та допомагати запобігати перегріву, недоступності та втраті тяги через негоду.
Техніки оборонного водіння
Американська асоціація вантажоперевезень розробляє концепцію руху дороги. Ці методи покликані зробити водіння більш безпечним для водіїв вантажівок та автомобілістів: Повністю завантажені вантажівки можуть зайняти понад 500 футів до небезпечного місця. Обов’язково дотримуйтесь відстань принаймні п’ять разів під час маневрування перед півфірмами. Ніколи не затримуйтесь поруч із напівфабрикатом, бо у них величезні сліпі плями, в яких можуть зникнути машини. Сліпа пляма з правого боку напівпричепа проходить довжиною причепа і простягається на три смуги. Пройдіть ліворуч, оскільки сліпі плями менше. Тримайтеся безпечної відстані за вантажівкою - приблизно від 20 до 25 довжини автомобіля. Якщо ви знаходитесь в сліпому місці.
висновок
Торгівельні посилання на напівнавантажувачі для вивезення товарів на ринок Фонд AAA з безпеки дорожнього руху каже, що водії автомобілів викликають більшість зіткнень з вантажівкою та автомобілем. Для напівнавантажувачів потрібні більш довгі зупинні відстані та більші кола. Значна ступінь розлуки потрібна під час руху в районі цих великих транспортних засобів.
