Зміст
Коли відбувається стрибок, помітити походження може бути складно. Якщо ви визначите, що повітря все ще витікає, можливо, між шиною та ободом є розрив. Це може статися, коли вода зустрічається з ободом, який називають зоною ущільнення бісеру. Металевий ободок стає корозійним і створюється витік повітря. Найчастіше це відбувається з дисками з алюмінію або сплаву.
Крок 1
Зніміть колесо з транспортного засобу. Якщо в шині залишилося повітря, видаліть її, натиснувши на шток клапана. Ущільнення бісеру слід піддавати і шині, і ободу. Не потрібно знімати шину з обода.
Крок 2
Видаліть роз'їдені ділянки на ободі. Запустіть шліфувальне колесо для усунення корозії вздовж ущільнення бісеру, відполірувавши ободок до гладкої поверхні.
Крок 3
Протріть область шини, яка торкається обода, відповідним розчинником для гуми, щоб очистити від забруднень. Це допомагає створити кращу пломбу при надуванні шини.
Крок 4
Нанесіть шар клею на ободок кінчиком пальця або ватним тампоном. Хоча цього не потрібно, він може стримувати подальшу корозію, запобігаючи повторному осіданню вологи в ободі.
Надуйте шину і перейдіть на транспортний засіб.
Предмети, які вам знадобляться
- Колесо для відбивання, виготовлене для усунення корозії
- Розчинник шини
- Клей для шин
