Зміст
Широкий характер цих проблем у Сполучених Штатах Америки. Хоча гальмування небезпечне, потенціал серйозних наслідків підвищений у автомобілів Subaru. Симптоми будь-якого характеру слід ретельно досліджувати.
Відгуки
У 1999 році Subaru видав відкликання щодо конкретних частин своєї спадкової лінії. Недоліки збільшували ймовірність аварії за рахунок уповільнення гальмівної реакції. Проблема в основному виникла в холодну погоду і вплинула на антиблокувальне гальма на цих спортивних утилітах. Подібний відкликання відбувся у 2002 році, що також вплинуло на продуктивність гальмових холодних погодних умов. В обох випадках торговці повторно використовували балони у всіх постраждалих моделях, вирішуючи проблему.
ротори
Погані гальмівні ротори - часта проблема у всіх моделях Subaru вже багато років. Хоча технічне обслуговування ротора є звичайною процедурою у всіх транспортних засобах, автомобілі Subaru, як правило, вимагають цього набагато частіше, іноді кожні 15 000 миль. Знос ротора викликає невдалі перевірки транспортних засобів, і їм може знадобитися заміна. У деяких випадках ротори занадто пошкоджені, щоб легко їх зняти. Подальші ускладнення щодо аварійного гальму можуть виникнути безпосередньо внаслідок обслуговування роторного гальма.
шуми
Хоча власники subaru часто вважають їх особливо невловимими неприємностями. Найпоширеніші методи зменшення скрипу гальм, такі як заміна колодок, можуть не працювати. Натомість дратівливі звуки розвиваються в серйозних умовах, включаючи шум шліфування при гальмуванні, який не реагує плавно на педалі. Власники повідомляють, що багато відвідувань дилерів - це завжди проблема, але дилер може переконатися, що це не небезпечний стан.
гідравліка
Деякі гальмові системи Subaru розвивають «губку» реакцію на педалі, що є наслідком несправності гідравлічного обладнання. Це серйозний симптом, відомий як гідравлічна кровотеча, який може призвести до повного збою гальм. Будь-який досвід, подібний до цього, повинен бути вивчений кваліфікованим механіком якнайшвидше. Випуск може не супроводжуватися шумом, тому
тяжба
Довга історія проблем із гальмівними системами на автомобілях Subaru протягом багатьох років призвела до численних зіткнень та судових справ. Купівля спадщини Subaru 1995 року, врешті-решт, призвела до справи окружного суду США Kruger c. Subaru, який формально описує обширні симптоми цих несправностей. Національна рада з безпеки транспорту також випустила рекомендації, засновані на проблемах із гальмом Subaru ще в 1985 році. Власники будь-якої моделі Subaru повинні бути в курсі будь-яких змін у роботі гальм.
