Зміст
Незалежно від того, чи потрібно вам замінити або відновити трансмісію LeSabres (коробку передач), є два способи її зняти. Одне - дотримуватися заводської процедури видалення трансмісії, а інша - просто витягнути двигун як пакет. Це насправді простіше, ніж витягнути коробку передач самостійно і надає можливість замінити її.
Підготовка та осушення
Потягування двигуна та трансмісії на зняття двигуна з переднім приводом. Спочатку злийте всі рідини, включаючи масляний двигун, теплоносій, трансмісію палива та рідини. У той час як зливати коробку передач не дуже суворо, це позбавить вас певного безладу пізніше. Зніміть кришку і вийміть акумулятор, перш ніж витягнути будь-які датчики.
Відключення силового агрегату
Перш ніж витягнути один двигун або вакуумний кабель з двигуна, зробіть собі послугу і позначте кожен. Обмотування кожної джгутової проводки малярною стрічкою та маркування її за допомогою домовласника. Датчики розташовані в дещо менш очевидних місцях. Датчик стуку номер два знаходиться позаду правого бічного випускного колектора; У трубці є кілька трубочок і півдесятка вакуумних трубок, які ховаються під впускним пленумом. Не забудьте поставити автомобіль перед ним і спробуйте вдарити по важелі. Не можна боляче робити фотографії та малювати схеми, коли ви відключаєте двигун.
Відкручування та видалення
Зніміть осі, ланку рульової колонки і відкрутіть вихлопну трубку від двигуна. Зняття радіатора, компресора з кондиціонером, насосом гідропідсилювача керма, стартера та верхнього впускного колектора полегшить процес зняття та повторної установки, але при цьому вкрай не потрібно. Тим не менш, це варто врахувати, оскільки ви, мабуть, не можете бути пошкоджені на 500 фунтів. гойдалки двигуна і трансмісії. Перш ніж зняти будь-який з болтів кріплення коробки передач двигуна, рухайтеся вперед і підключіть підйомник і ланцюги двигуна до двигунів підйому. Є один на задній частині бокового випускного колектора і інший на передній стороні двигуна. Покладіть трохи натягу на двигун підйомником та легко зніміть силові приводи кріплення та обережно підніміть двигун. Це буде вашою останньою можливістю відключити будь-які проводки, які ви пропустили, тому стежте за ними. Ви, швидше за все, пропустили цей перемикач, тому будьте уважні для тих, хто раптово тягне. Після зняття силового агрегату він просто переходить на важкий стіл і від'єднує болти перетворювача крутного моменту та болти корпусу дзвона, щоб відокремити двигун від трансмісії.
