Зміст

• Крок 1
• Крок 2
• Крок 3
• Крок 4
• Крок 5
• Крок 6
• Крок 7
• Крок 8
• Крок 9
• Крок 10
• Крок 11
• край
• Предмети, які вам знадобляться

Реле стартера на вашому транспортному засобі виступає посередником між вимикачем запалювання та мотором стартера. Коли ви повертаєте ключ запалювання, до задньої двері направляється невеликий струм. Якщо реле стартера вийде з ладу, ви не зможете запустити двигун. Пошкодження реле стартера. Неробоче реле не можна демонтувати для ремонту; для запуску двигуна вам доведеться встановити нову. Ви можете замінити реле стартера прямо вдома; за допомогою декількох інструментів це займе 10 хвилин.

Крок 1

Підніміть капот на своєму транспортному засобі та знайдіть акумулятор.

Крок 2

Використовуйте гайковий ключ, щоб вийняти чорний провід з акумулятора. Він буде ідентифікований із символом мінус (-) поруч зі своїм повідомленням.

Крок 3

Оберніть електричну стрічку навколо металевої клеми на кінці кабелю, поки не видно металу, а потім покладіть кабель на бік корпусу акумулятора.

Крок 4

Знайдіть Центр розподілу електроенергії (PDC) в моторному відсіку. PDC містить ваші основні запобіжники та реле. Зазвичай він має кріплення праворуч або на стороні водія, у відділенні двигуна і має чорну квадратну пластикову кришку над своїми реле та запобіжниками. Якщо у вас виникли проблеми з його визначенням, перегляньте посібник користувача у розділі "ФУЗИ" або "ВІДПОВІДЖЕННЯ".

Крок 5

Перевірте верхню частину кришки КПК щодо наявності місць реле та запобіжника. Деякі транспортні засоби мають цю інформацію на верхній частині обкладинки, а деякі - на внутрішній стороні обкладинки. Якщо ви не бачите нічого у верхній частині кришки PDC, видаліть його, натиснувши на пластикові вкладки з боків кришки, а потім підніміть кришку прямо.

Крок 6

Прочитайте інформацію на обкладинці PDC. Запобіжники будуть мати вигляд прямокутників та мати окремі назви поруч із тим, що вони живлять. Реле будуть мати форму квадратів і матимуть назви в центрі кожного місця.

Крок 7

Знайдіть квадрат реле на кришці КПК, на якому в його центрі написано "Стартова реле". Визначте відповідне реле в PDC.

Крок 8

Вийміть реле стартера, встановивши пару реле-знімачів навколо корпусу реле, а потім витягніть реле стартера прямо вертикально. Не закручуйте і не повертайте реле, оскільки воно не вкручене.

Крок 9

Встановіть нове реле стартера вручну. Зіставте металеві або мідні леза з правим гніздом в PDC. Потім поставте новий пускач у положення і обережно відсуньте його назад до КПК.

Крок 10

Встановіть кришку центру розподілу живлення, а потім вийміть акумулятор з клеми.

Крок 11

Підключіть кабель до акумулятора і затягніть його болт до ущільнення. Встановіть 3/8-дюймовий гайковий ключ на 12 фунтів-фунтів. а потім повністю закріпіть кабель акумулятора на місці.

Запустіть двигун, щоб перевірити ремонт.

край

• Якщо ваш автомобіль не запускається після зміни реле стартера, перевірте всі дроти, що йдуть до стартера. Деякі дроти можуть бути іржавими або сильно корозійними. Якщо це так, очистіть дроти за допомогою невеликої дротяної щітки. Якщо будь-який з проводів має тріщини в обшивці, швидше за все, весь провід містить корозію. Замініть будь-які дроти, які пошкодили обшивку.

Предмети, які вам знадобляться

• Комплект гайкового ключа
• Електрична стрічка
• Посібник користувача
• Плоскогубці реле
• 3/8-дюймовий привід гайкового ключа