Зміст
огляд
Історія пароплава
Пароплав - важлива фаза розвитку судноплавства. До того, як парохід був винайдений, човни працювали від вітрильної енергії. З середини 19 до середини 20 століття пароплави були найважливішим видом човнів для транспортування, торгівлі та ведення війни. На сьогоднішній день кілька старих річкових човнів, що керують веслами, переживають стільки визначних пам'яток та туристичних напрямків.
Електростанція
Серцем пароплава є паровий двигун. Розроблено багато різних конструкцій і варіацій парових двигунів. Базовий двигун Ватта був найважливішою конструкцією. Щоб почати процес, вода подається в котел, який нагріває його, поки він не виробляє пар. Потім пара подається в поршневий циліндр. Він штовхає поршень до верху ходу. Коли вона досягає вершини, в сторону циліндра відкривається клапан для намотування пари. Клапан знову опускається вниз, і весь цикл починається знову.
Весло колеса
Пароплави могли рухатись більшістю сучасних кораблів, і багато з них були. Найбільш класичне зображення пароплава, однак, - це весло-катер на басейні річки. Ці кораблі бували двох типів: кормохід, який мав одне колесо на кормі човна, і боковин, з одним колесом збоку. Колесо було велике і оснащене лопатями весла вздовж зовнішньої сторони. Потужність човна вироблялася шляхом проштовхування цих лопатей через воду. Бічні колеса також можуть використовувати свої весла, щоб перевернути силу одного колеса і зупинити або перевернути інше.
