Як відновити подряпані та безсторонні фари

Автор: Peter Berry
Дата Створення: 11 Серпень 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
Как восстановить пожелтевшие/помутневшие/выгоревшие фары?
Відеоролик: Как восстановить пожелтевшие/помутневшие/выгоревшие фары?

Зміст


Погане утримання та ультрафіолетові промені сонця можуть спричинити подряпини або скат. Фари часто нехтують, і їх фізичний вигляд починає змінюватися і виглядати непривабливо. Відновіть фари до їх первісного стану за допомогою недорогих товарів у місцевих магазинах автозапчастин чи обладнання.

Предмети, які вам знадобляться

  • води

  • відро

  • мило

  • Тканинне рушник або чиста ганчірка

  • Маскувальна стрічка

  • Наждачний папір (вологий або сухий) 600, 1200 і 2000 крупи

  • М'який шліфувальний блок

  • Буффинг з'єднання

  • полірувати

Почистіть фару.

Змочіть полотно рушника у відрі. Нанесіть на тканину і почистіть фари. Дайте фарам висохнути, а потім висушіть чистою сухою тканиною. Накрийте ділянки навколо фар, використовуючи маскувальну стрічку, щоб захистити автомобіль від подряпин під час чищення.


Видаліть подряпини.

використання 600 крупинок мокрою наждачним папером на кожній подряпаній фарі, а потім користуйтеся 1200 крупинок мокрий наждачний папір. Закінчіть з 2 000 крупи наждачний папір.

Складіть на шліфувальний блок мокрий наждачний папір 600 зернистості. Для води на фари і пісок їх. Перемістіть мокрий наждачний папір по заголовкам, щоб видалити великі видимі подряпини, поки поверхня не стане гладкою. Потрібно витратити час на шліфування для найкращих результатів. Фари матимуть каламутний вигляд через пухке покриття, що утворюється в результаті шліфування. Використовуйте велику кількість чистої води та чистіть поверхню фар під час руху.

чайові

Вологий наждачний папір використовується вручну, тоді як сухий наждачний папір використовується на силових та шліфувальних блоках.

Використовуйте мокрий наждачний папір на 1200 пісок для позбавлення від ям та подряпин. Перемістіть наждачний папір у тому ж напрямку що ви використовували з 600 дрібним наждачним папером. Продовжуйте шліфувати, поки не позбудетесь від усіх подряпин. Знову очистіть фари чистою водою. Потім перейдіть до оброблення наждачного паперу 2000 піском, зберігаючи його мокрим, як пісок. Використовуйте ті ж рухи, що ви робили для наждачного паперу розміром 600 та 1200. По закінченні шліфування очистіть фари та промокніть від абразивного порошку, який утворився при шліфуванні. Повторіть цей крок, щоб переконатися, що всі подряпини і ями не зникли, і знову почистіть фари.


чайові

  • Рухайте наждачним папером вперед-назад, а не круговим рухом.
  • Шкіряний шліфувальний папір використовується для шліфування покриттів між покриттями, шліфувальний папір 1200 грантів є надзвичайно дрібним і використовується для шліфування оздоблень середньої точки, в той час як 2000 крупи - ультратонкі для остаточного шліфування та полірування. Різні крупи допомагають створити більш гладку обробку.

Нанесіть розпушувач і відполіруйте.

Використовуйте буферну суміш для завершення процесу очищення. За допомогою чистої ганчірки рівномірно нанесіть склад на фари. Замикайте фари, поки вони не проясняться. Нанесіть лак, щоб надати блиску фар. Зніміть маскувальну стрічку, і ваші фари повинні виглядати так само добре, як нові.

Предмети, які вам знадобляться

  • Художники стрічки (низькі)
  • М’які, чисті ганчірки
  • Чиста вода
  • М'який шліфувальний блок
  • 600 крупи мокрий / сухий наждачний папір
  • 1500 крупи мокрого / сухого наждачного паперу
  • 2000 мокрого / сухого наждачного паперу
  • Буффинг з'єднання
  • Пластиковий лак

Колеса з алюмінієвого сплаву виготовляються із комбінації алюмінію та інших металів. Алюміній робить колеса легшими, міцнішими і довговічнішими їх колесами, і тим самим робить його більш точними. Вон...

Ford Tempo 1994 року запропонував два варіанти двигунів; 3,0-літровий шестициліндровий і 2,3-літровий чотирициліндрові бензинові двигуни. Двигуни мають деяку схожість, але в основному постачаються з ...

Популярні Публікації