Зміст
Суворі приводи, які також називаються outririves, є вагомою інвестицією для власника човна. Суворі приводи, які сидять за межами транца і залишаються частково зануреними, переносять солону воду, оксиди, приріст моря та інші шкідливі елементи, що руйнують їх металеву поверхню. Якщо залишити їх без нагляду занадто довго, вони можуть зіпсуватися, спричиняючи передачу передач, шлангів і ущільнень. Часті огляди та профілактика на кормовому приводі включають в себе добре очищення та перефарбовування металевого покриття. Нова фарба не забезпечує захисну поверхню на кормовому приводі, вона також забезпечує менше тертя у воді, що сприяє продуктивності.
Крок 1
Вийміть човен з води і перенесіть його у зручне робоче місце для підготовки та фарбування. Розмістіть човен під золотою конструкцією вагона, де золото мало, не пориви вітру. Промийте кормовий привід водою. Одягніть рукавички та респіратор. Змішайте розчин промивної морської кислоти з промиванням морської кислоти в кавовій банці.
Крок 2
Нанесіть розчин кислоти на поверхню нижнього блоку, використовуючи щітку двигуна. Переконайтеся, що не потрапляє кислота на кермову ручку або всередині корпусу редуктора. Дайте йому постояти і пузирити 20 хвилин. Розчин знищить мікроскопічні організми.
Крок 3
Промийте кормовий привід насадкою для шлангів високого тиску, видаливши оксидну корозію та очищену фарбу. Протріть насухо чистим рушником. Використовуйте дротяну щітку для послаблення та видалення найважчих нагромаджень, а також у тісних кутах та щілинах. Промийте шлангом високого тиску. Рушник суворого приводу сухий.
Крок 4
Зашліфуйте поверхню кормового шару до чистого металу, використовуючи наждачний папір із 150 гратів. Пісок щільно накладається на будь-які плями, які мають білу окислену кірку для видалення корозійних піттингів. Пісок злегка обкладіть навколо гострих швів і передових країв, таких як кавітаційна пластина в нижній частині нижнього блоку. Використовуйте прокладки для прокладки, щоб відголити будь-які невеликі барани. Нижню частину блоку обов'язково зашпаклюйте піском, включаючи нижню сторону кавітаційної пластини. Промийте шлангом високого тиску.
Крок 5
Натріть кормовий привід 400-щітним наждачним папером по всіх ділянках, покритих крупою. Натисніть пальцем, щоб потрапити в важкодоступні шви та кути. Промийте кормовий привід шлангом високого тиску.
Крок 6
Відкрийте банку попередньої грунтовки і вимийте вміст у відрі. Додайте воду відповідно до вказівок. Вимийте кормовий привід попередньо миючим та рушниковим рушником. Промийте шлангом високого тиску. Використовуйте маскувальну стрічку для покриття зовнішньої частини кріплення двигуна. Оберніть гвинт і вхідний вал маскувальним папером і стрічкою.
Крок 7
Відкрийте банку ґрунтовки з епоксидною фарбою і розмішайте вміст. Почніть фарбувати верхню частину кормового приводу, використовуючи пензлик з тонкою щетиною. Нанесіть легке тонке покриття. Накрийте весь кормовий привід, боки, зверху і знизу. Дайте фарбі затвердіти і висохне згідно з інструкціями. Нанесіть другий шар ґрунтовки з епоксидної фарби, наносячи однаково тонкий шар. Дайте фарбі затвердіти і висохне згідно з інструкціями.
Крок 8
Злегка засипте пісок будь-якою поверхнею, яка показує пробіги, краплі або нерівності. Витріть чистим рушником. Відкрийте банку фарби проти забруднення і розмішайте вміст. Нанесіть на тонку рівну поверхню фарби поверх усіх грунтованих поверхонь фарби, зверху, знизу та боків чистою пензликом з тонкою щіткою. Дайте затвердіти і висушити згідно з інструкціями.
Нанесіть другий шар фарби проти забруднення для більш густого захисту та більш глибокого блиску. Дайте затвердіти і висушити згідно з інструкціями.Видаліть всю маскувальну стрічку і папір.
край
- Можна використовувати аерозольні банки для фарбування кормового приводу, або розпилювач і компресор. Просто придбайте продукт для цієї програми.
попередження
- Завжди будьте дуже обережні при використанні кислотного миття. Носіть належний захист.
Предмети, які вам знадобляться
- Миючий розчин муріанової кислоти
- Кавова банка
- рукавички
- протигаз
- Щітка двигуна
- рушники
- Дрітова щітка
- Прокладка скребка
- Малярська стрічка
- Папір для маскування
- Миття морською кислотою
- Наждачний папір (різні важкі та дрібні крупи)
- Попереднє прання грунтовкою
- відро
- Фарба з епоксидним наповнювачем
- Пензлем з тонкою щетиною
- Фарба проти забруднення
