Зміст
Якщо ви схожі на більшість власників Harley-Davidson, вам подобається зовнішній вигляд глушника. Немає помилок звук мотора Харлі з прямими трубами. Деякі власники вважають, що, видаляючи глушники та встановлюючи прямі труби, вони знижують ціну глушників і створюють кінські сили. Це частково відповідає дійсності, але зниження тиску може бути крутим моментом низького класу і випускати незагорілі гази через вихлоп. Встановлюючи обертові конуси, досягається правильна кількість крутного моменту і тиску, не псуючи вигляд і звук працюючих прямих труб.
Крок 1
Зніміть стоп-гальмівний шток з правого боку велосипеда з регульованим гайковим ключем і відставте його.
Крок 2
Послабте та вийміть заголовок вихлопної труби на передній частині двигуна за допомогою регульованого ключа. Відкладіть болти в сторону.
Крок 3
Відкрутіть і вийміть болт регульованим ключем. Відкладіть болти в сторону.
Крок 4
Розкрита труба труби. Не виймайте вихлопні труби.
Крок 5
Вставте невеликий кінець обертового конуса в кожне з двох отворів вихлопних труб, поки фланець на конусах не вийде проти фланця на вихлопних трубах.
Крок 6
Підніміть удари і болти. Затягніть всі болти регульованим ключем.
Замініть стоп-гальмівний шток і затягніть його регульованим ключем. Запустіть велосипед і перевірте, чи немає витоків вихлопу в блоці двигуна. При необхідності знову затягніть головні болти.
попередження
- Якщо ваш велосипед працює недавно, дайте йому охолонути, перш ніж спробувати цю процедуру. Якщо витяжні труби гарячі, ви можете отримати серйозні опіки.
Предмети, які вам знадобляться
- Регульований гайковий ключ
- Конусні крути
