Зміст

• Крок 1
• Крок 2
• Крок 3
• Крок 4
• Крок 5
• Крок 6
• Крок 7
• Крок 8
• Крок 9
• Крок 10
• Крок 11
• Крок 12
• Крок 13
• Крок 14
• край
• попередження
• Предмети, які вам знадобляться

Статор є невід’ємною частиною вашої системи зарядки мотоциклів Harley-Davidson Softail, генеруючи електричне поле, яким керує обертовий магнітний маховик, щоб генерувати змінний електричний струм. Коротке замикання або раптовий сплеск електричного струму, викликаний регулятором напруги напруги, може пошкодити щільно намотані мідні котушки, що оточують статор, знижуючи його здатність заряджати систему зарядки. Для заміни статора первинна система приводу Softails повинна бути частково розбирають, використовуючи різноманітні спеціалізовані інструменти. Крім того, регулятор напруги слід одночасно замінити, щоб уникнути майбутніх проблем.

Крок 1

Встановіть мотоцикл на підставку у вертикальному положенні. Дайте двигуну та основній ланцюжку повністю охолонути.

Крок 2

Зніміть сидіння з мотоцикла, скориставшись викруткою з плоскою головою або знявши гвинт великого пальця вручну. Від'єднайте кабель акумулятора від негативного клему батареї за допомогою викрутки Phillips.

Крок 3

Відкрутіть первинний зливний гвинт для ланцюга - під круглою кришкою дербі - за допомогою розетки Torx та гайкового ключа. Злийте первинну рідину на сковороду, після чого вкрутіть первинний зливний гвинт на місце. Затягніть зливний гвинт до 18 футових фунтів, використовуючи гайковий ключ.

Крок 4

Відкрутіть ліву передню дошку підлоги або кронштейн для опори для ніг, підставку для лівої ноги пасажира та бічну підставку, використовуючи гайковий ключ. Зніміть зовнішню первинну кришку ланцюга за допомогою гайкового ключа.

Крок 5

Первинний замикаючий привід між верхньою частиною первинної ланцюга та компенсатором, розташованим на вихідному валу двигуна в первинній ланцюговій шафі. Відкрутіть гайку компенсатора, використовуючи розетку та вимикач. Відкрутіть гайку вручну і вийміть компенсатор. Видаліть основний інструмент блокування диска.

Крок 6

Зніміть первинний натягник ланцюга, використовуючи гайковий ключ. Витягніть зірочку компенсатора і звільніть від вихідного вала двигуна. Вийміть маховик статора з вихідного вала двигуна, використовуючи інструмент для зняття маховика статора.

Крок 7

Викрутіть усі чотири болта із внутрішніх сталевих сталевих кілець, використовуючи розетку Torx та гайковий ключ. Зніміть утримуючу пластину електропроводки, розташовану за лівою стороною статора, за допомогою викрутки Phillips. Від'єднайте роз'єм статора від джгута електропроводки, розташованого між передньою частиною двигуна та основним корпусом ланцюга, а потім просуньте з'єднувач через гумовий проріз первинних ланцюгів. Витягніть статор із вихідного вала двигуна та з первинної ланцюга.

Крок 8

Від'єднайте регулятор напруги з передньої частини двигуна, використовуючи гайковий ключ. Витягніть клему заземлення проводів з різьбового кріплення з правого боку регулятора напруги. Відключіть регулятор напруги від електропроводки мотоциклів, а потім витягніть регулятор напруги.

Крок 9

Встановіть новий регулятор напруги на двигун, після чого поставте заземлюючий клем на правому монтажному стовпі. Прикрутіть кріпильні гайки на місце і затягніть їх до 100 дюймів фунтів. Підключіть регулятор напруги до електропроводки.

Крок 10

Нанесіть нові статори на ланцюг первинної рідини Harley-Davidson, а потім просуньте з'єднувач через гумовий кронштейн до передньої частини двигуна. Підключіть роз'єм до джгута. Встановіть статор на вихідний вал двигуна. Змастіть нові болти кріплення статора в духовці за допомогою фіксації середньої міцності, а потім прикрутіть болти до упору за допомогою торкера. Затягніть болти до 40 дюймів фунтів. Встановіть утримуючу пластину електропроводки.

Крок 11

Просуньте маховик статора над вихідним валом двигуна, після чого прокладка зірочки компенсатора. Помістіть зірочку компенсатора в первинний ланцюг, потім засуньте зірочку, а потім компенсатор, на маховик статора. Вкрутіть гайку компенсатора на місце, а потім затягніть гайку до 150 фунтів.

Крок 12

Встановіть натягувач основного ланцюга і підтягніть гайку натягувача до 25 фунтів. Встановіть первинну кришку ланцюга та прокладку. Вільно закрутіть болти кришки. Затягніть болти до 120-дюймових фунтів, чергуючи болти в хрестоподібному малюнку.

Крок 13

Зніміть кришку дербі з первинної кришки ланцюга за допомогою драйвера Torx. Первинна ланцюжка з однією чвертю рідини первинної ланцюга Harley-Davidson. Встановіть кришку дербі та вільно прикрутіть болти кришки дербі до місця. Затягніть болти до 6 футових фунтів, чергуючи болти в хрестоподібному малюнку.

Крок 14

Перевстановіть передню та передню підніжку для ніг або дошку для підлоги, а також бічну підставку. Затягніть опори для ніг та болти для бічної підставки до 42 фунтів.

Підключіть кабель акумулятора до негативного клеми акумулятора. Перевстановіть сидіння, а потім опустіть мотоцикл на його бічну підставку.

край

• Пошкоджений статор видасть первинної рідини димний, спалений запах.

попередження

• Зберігайте стару первинну рідину в герметичній ємності, недоступній для дітей або тварин, поки її не можна доставити в ремонтний центр Harley-Davidson.

Предмети, які вам знадобляться

• Викрутка з плоскою головою
• Викрутка Phillips
• Набір драйверів Torx
• Ловіть каструлю
• Гайковий ключ
• Розетковий ключ і розетки
• Набір гайкового ключа
• Первинний інструмент блокування приводу
• Брейк-бар
• Інструмент для видалення маховика статора.
• Регулятор напруги
• Одна чверть ланцюжка первинної рідини Harley-Davidson
• Чотири статорних болта
• Різьблення середньої міцності