Як замінити прокладку коромисла на 1200 Harley Sportster

Автор: Robert Simon
Дата Створення: 18 Червень 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
Як замінити прокладку коромисла на 1200 Harley Sportster - Ремонт Автомобілів
Як замінити прокладку коромисла на 1200 Harley Sportster - Ремонт Автомобілів

Зміст


Моделі Harley-Davidson Sportster XL та XR на 1200 куб. Є частиною довгої лінійки спортивних автомобілів, що носять ім’я Sportster, і випущені з 1957 року. XR1200 був випущений у США в 2009 році - через рік після виходу в Європу - і було припинено в 2013 році. Двоскладова алюмінієва кришка коромислових коробок у 1200 будинках коромисел, штоків клапана та верхнього торця. Високий пробіг та екстремальні умови призводять до виходу з ладу прокладок у коромисних коробках та створюють серйозні витоки нафти.

Видалення паливного бака

Крок 1

Помістіть вогнегасник під рукою. Окуляри Don, захисні. Відкрийте лівий бік за сидінням, лівий бік велосипеда, рукою. Вийміть паливний насос з панелі запобіжників із запобіжниками.

Крок 2

Запустіть двигун за допомогою ключа запалювання. Дозвольте двигуну працювати, поки він не затихне і не загине. Переверніть двигун над ключем запалювання, щоб очистити залишкове паливо з ліній.


Крок 3

Вимкніть запалювання та встановіть вручну запобіжник паливного насоса на панелі запобіжників. Вийміть руку з панелі запобіжником, щоб запобігти випадковому запуску двигуна.

Крок 4

Підніміть паливний бак з місця, де він виходить з паливного бака, а потім обережно потягніть паливний шланг, щоб відокремити його від паливного бака. Очистіть будь-яке розлите паливо чистою магазинною ганчіркою.

Крок 5

Зніміть кришку паливного наповнювача з паливного бака. Вставте шланг підйому насосів для перекачування палива в паливний бак, тримаючи велосипед вертикально на рівній землі. Проведіть шланг для подачі паливного насоса в чистий контейнер, призначений для зберігання бензину. Насосити паливний бак порожнім.

Зніміть передні та зворотні кріпильні болти паливного бака з велосипеда за допомогою колеса Allen, храповика та гайкового ключа. Підніміть паливний бак з велосипеда і зберігайте в безпечному місці. Накрийте паливний бак чистою магазинною ганчіркою або чистою ковдрою для захисту фарби.


Вийміть коромисло

Крок 1

Підніміть велосипед підйомником для велосипеда, щоб заднє колесо було від землі. Переконайтесь, що велосипед стабільний і надійний.

Крок 2

Вийміть гвинти кришки зовнішньої коробки духовки та ущільнювальні шайби з кожної коробки, використовуючи драйвер Allen і храповик. Підніміть зовнішні кришки коробки від двигуна. Відмовтеся від використаних ущільнювальних шайб та ущільнювачів гумової коробки.

Крок 3

Поставте коробку передач у першу передачу за допомогою важеля перемикання передач. Обертайте заднє колесо вперед, вручну, поки обидва клапани на задньому циліндрі не закриються. За допомогою гайкового ключа вийміть два невеликих гвинта на стороні свічки запалювання коробки. Зніміть три болта та шайби гайковим ключем.

Витягніть кріплення болтів підвісної шафи, за допомогою хрестового малюнка. Ослабте кожен болт на 1/4 обороту, поки тиск пружин клапана не відпуститься. Підніміть внутрішню коробку коробки від двигуна. Зніміть внутрішні прокладки коромисла за допомогою скрепера. Повторіть кроки 3, 4 і 5 для переднього циліндра.

Reassembly

Крок 1

Помістіть нову внутрішню прокладку коромисла на передню головку циліндра, при цьому прокладка бісером зверху вгору. Покладіть внутрішню кришку коромисла на голову і запустіть болти фіксатора рукоятки духовки вручну. Закрутіть кріпильні болти кочення-важеля до хребта від 18 до 22 футів крутного моменту в поперечному малюнку, використовуючи гайковий ключ і гніздо. Затягніть кожен болт на 1/4 обороту, поки не буде досягнуто цільовий крутний момент.

Крок 2

Поверніть заднє колесо до штовхачів заднього циліндра у нижньому або закритому клапані. Повторіть крок 1 на задньому балоні.

Крок 3

Встановіть і закрутіть три болта у кожній із внутрішніх коробок кочення до 135-155 дюймів фунтів за допомогою динамометричного ключа та гнізда. Встановіть і закрутіть два гвинти у кожній внутрішній коробці на 135-150 дюймових фунтів за допомогою гайкового ключа та гнізда.

Крок 4

Поставте гумове ущільнення коромисла на її паз на верхньому краї внутрішнього короба. Помістіть у коробку зовнішню коромисло.

Крок 5

Поставте нову ущільнювальну шайбу на кожен гвинт кришки коромисла. Запустіть гвинти духовки в кожній кришці качалки вручну. Перевірте гумове ущільнення і переконайтесь, що воно ще знаходиться в канавці, перш ніж продовжувати. Закрутіть гвинти кришки коромисла на 120-116 дюймових фунтів за допомогою гайкового ключа та водія Allen.

Крок 6

Поставте паливний бак на раму і встановіть кріпильні болти паливного бака вручну. Закрутіть кріпильні болти паливного бака на 15-20 футових фунтів за допомогою гайкового ключа, водія Allen і гайкового ключа.

Крок 7

Підніміть і утримуйте роз'єм паливної лінії, що швидко вивільняється. Натисніть на патрубок паливного насоса вгору, а потім натягніть на швидке вивільнення, щоб зафіксувати його на місці. Встановіть ручний запобіжник на панелі запобіжників вручну. Закрийте ліву бічну кришку.

Опустіть велосипед з велосипеда і покладіть його на підставку. Наповніть паливний бак. Запустіть двигун і перед тим, як їхати, спостерігайте за зонами коромисла для велосипеда.

попередження

  • Будьте обережні при роботі з бензином. Виконайте процедуру зливання резервуара на відкритій місцевості з сигаретами золотого відкритого полум'я.
  • Якщо будь-яка частина процедури виявляється поза вашими можливостями, перед тим, як продовжувати, проконсультуйтеся з кваліфікованим фахівцем Harley-Davidson.

Предмети, які вам знадобляться

  • Суха хімічна речовина - Клас В - вогнегасник
  • Захисні окуляри
  • Знімач запобіжника
  • Торгуйте ганчірками
  • Насос для перекачування палива
  • Чистий бензин, затверджений контейнер
  • Набір водія Аллена
  • Набір гайкових ключів
  • Ручка з храповика
  • Набір розеток
  • Підйомник на велосипеді
  • Набір прокладок Rocker-box
  • Футовий гайковий ключ
  • Дюймовий гайковий ключ

352-кубічний дюймовий двигун V8 був використаний в декількох моделях Ford Motor Company в 1960 році. Двигун випускався в трьох різних конфігураціях потужностей, розроблених для задоволення потреб шир...

Columbia ParCar - виробник газових та електричних автомобілів та інших невеликих особистих та комунальних машин. Columbia ParCar була заснована в 1946 році і з тих пір взяла на озброєння багато інших ...

Захоплюючі Публікації