Як встановити привідний ремінь Гран-Прі

Автор: Robert Simon
Дата Створення: 24 Червень 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
Как заменить приводной ремень Мерседес Вито-638.
Відеоролик: Как заменить приводной ремень Мерседес Вито-638.

Зміст

Вам сказали про гран-прі Pontiac, що ваш змійовичний пояс був розламаний. Вони дали тобі ціну і підняли брови.
Але за 20 доларів і менше ви можете придбати їх самостійно і заощадити собі 45 доларів на оплаті праці або більше. Повертаючись додому з поясом, ти справді не думаєш, що це легко. Але, використовуючи належні інструменти та трохи терпіння, ви заміните пояс за короткий час.


Крок 1

Знайдіть схему маршрутизації зміїного пояса. Деякі транспортні засоби Pontiac можуть розташовуватися під капотом. А деякі можуть розмістити його на рамі двигуна в передній частині автомобіля. Якщо з якихось причин ви його не бачите, перейдіть за посиланням, яке додається, і порівняйте розмір свого двигуна з діаграмами. Ще одна річ, яку ви можете зробити зі схемами маршрутизації на папері ручкою або олівцем.

Крок 2

Знайдіть шків натягувача. Він буде позначений на діаграмі маршрутів або залежно від вашого розміру двигуна. Покладіть на болт 15-міліметровий кінцевий ключ коробки і поверніть за годинниковою стрілкою, щоб звільнити натяг приводного ременя.

Крок 3

Зніміть розслаблений ремінь з верхнього шківа, і тоді ви зможете підкрасти решту ременя і зняти його. На цьому етапі добре зробити правильний пояс.

Крок 4

Дотримуючись схеми маршрутизації вашого Гран-Прі, оберніть новий ремінь навколо шківів, починаючи з найдальшого шківа від генератора. Оскільки генератор - це найдоступніший шків, ви хочете зміяти пояс навколо кожного шківа, окрім цього.


Крок 5

Утримуючи напругу на шківі шківа в одній руці, використовуйте гайковий ключ і поверніть шківа натягувача за годинниковою стрілкою знову, щоб зняти напругу і відмовитися від генератора шківа. Вам потрібно буде попрацювати на шківі генератора, має невелику мету, але не потрібно змушувати його. Якщо це був пояс потрібного розміру, то це слід робити належним чином, і його слід оглянути, щоб він не вплинув на м’якоть.

Запустіть двигун для перевірки ременя. Якщо ви почуєте якісь дивні шуми, вимкніть і знову перевірте схему маршрутизації. Інакше має бути добре.

край

  • Деякі з 3,8-літрових гран-прі мають велике навантаження на пояс і деякі такі ж шківи, ​​як і змійовик. Для його усунення використовується той же принцип і той же 15-міліметровий кінцевий гайковий ключ. Вам доведеться зняти змійний ремінь для руки, щоб дістатися до пояса супер навантаження. (див. схему на доданому посиланні)

Предмети, які вам знадобляться

  • Кінцевий гайковий ключ на 15 міліметрів

Зазвичай штрих на транспортних засобах виготовляється з пластику, що робить його простим в чищенні під час видалення пилу або бруду. Однак ви можете розлити клей на штрих, одночасно усуваючи тріщину ...

Паливні насоси випромінюють тихий шурхіт під час власної роботи. Цей шум зазвичай використовується працюючим двигуном, але зазвичай його можна почути, коли ключ вперше повернути у положення "IGN...

Нові Статті