Зміст
Компанія Western Star Trucks Inc. на базі штату Орегон будує тракторні причепи класу 8. Він відомий як "вантажівка автоцистерн" за акцент на комфорт та безпеку водія. Він може простежити своє коріння до лінії White Trucks, яка є виробником комерційних транспортних засобів з самого світанку автотранспортної галузі. Вона пройшла через серію власництв при її злитті з ТОВ "Freightliner".
родовід
Western Star розпочав свою діяльність як інженерно-експлуатаційна компанія, що базується в Клівленді, штат Огайо, зі своїми виробничими потужностями в Канаді. Він обслуговував лісозаготівельну, нафтовидобувну та гірничодобувну галузі. У рамках своїх інженерних послуг компанія побудувала комерційні транспортні засоби класу 8. У 1970 р. Стало підрозділом White Trucks, який зосередився на маркетингу на Західному узбережжі.
Біле з'єднання
У Білого були одні з найкращих розумів у виробництві вантажних автомобілів, але він намагався залишатися на плаву. Семон Кнудсен, президент компанії Ford Motor в 1969 році і звук General Motors Семон Кнудсен, вступив на керівництво White, але його придбало Volvo AB в 1980 році. Під Volvo, Western Star продовжував працювати незалежно в Канаді. У 1987 році White об'єднався з General Motors, щоб стати WhiteG ™. Через три роки австралійська зірка Террі Пібоді.
Daimler-Chrysler AG
Peabody продав Western Star у 2000 році Daimler-Chrysler AG, який був товариством компанії Chrysler LLC та Daimler, але з тих пір розпався. Western Star об'єднався з філією вантажних автомобілів Chrysler Daimler Freightliner. У цей час Western Star мав складальні установки в Ladson, S.C., та Kelowna, Британська Колумбія.
ТОВ "Freightliner"
У 2007 році Daimler-Chrysler припинила своє партнерство і стала Daimler AG з Freightliner LLC, тепер підрозділом Daimler Trucks North America LLC. Western Star була дочірньою компанією Freightliner. Його виробничі операції перенесли в Портленд Фрітлайнерс, штат Орегон, штаб-квартира в 2002 році.
інновації
Протягом цих бурхливих десятиліть Western Star представила похилий капот Supertilt на своїх вантажних автомобілях, починаючи з 1986 року. Це було чудовою трансформацією для іншої консервативної компанії, оскільки вона ознаменувала стилізацію традиційних передніх торців у формі коробки дизайн. У 1987 році він також дебютував своєю вагою на ринку.
1990-ті
До кінця 1990-х Western Star розробила спальне місце Starlight і побудувало полегшене ядро з поліпропіленових сот.
сьогодні
Відносини Вестерн Зірки з Freightliner виявилися корисним кроком. До 2002 року, переїхавши до Портленда, він отримав доступ до технології Freightliners у будівництві вантажних автомобілів на замовлення та на заводах розвитку та випробування материнської компанії. Одним із результатів стали вантажівки LowMax, які мають вантажівку нижнього профілю з великою кількістю аксесуарів з нержавіючої сталі та хрому.
