Шини зміщення проти радіальної

Автор: Monica Porter
Дата Створення: 19 Березень 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
Шини зміщення проти радіальної - Ремонт Автомобілів
Шини зміщення проти радіальної - Ремонт Автомобілів

Зміст

Існує два різних типи конструкцій для шин - зсувна та радіальна. Спосіб конструкції впливає на довговічність, їзду та економію палива. Радіальні шини найбільш поширені на автомобілях та вантажних автомобілях.


історія

Перше використання пневматичних шин на автомобілі братами Мішелін Андре та Едуардом. у 1895 р. Їх компанія стала провідним виробником автошин. У першій половині XX століття всі шини використовувались для спорудження з ухилом. Michelin винайшов і представив радіально-шарову шину в 1948 році; У 1950-х та 1960-х роках використання радіальних колясок було поширене в Європі та Японії. Американські виробники автомобілів і шин протистоять зміні радіальних шин до 1970-х. Американські радіальні шини та американські автомобілі. На початку 1980-х всі нові машини оснащувались радіальними шинами.

Схильність будівництва

Шини так називали, що надають форму. Шари - це шари з поліестеру, скловолокна або сталевих шнурів, вбудованих у гуму шини. Похилий шар підтягує шаруваті ремені, що бігають під кутом один до одного і до кузова шини. Плісні числа 14 і 16 на діаграмі - це зміщені складки.

Радіальна конструкція


Радіально-шарові шини мають кут на 90 градусів по відношенню до шини, а ремені перекриваються, а не перетинаються. Шар, позначений на діаграмі 12, є радіально-шаровим. Радіальні шини мають ще один ремінь, як правило, із сталевого шнура, що працює навколо шини під протектором. Радіальна конструкція дозволяє боковини шини з дорогою.

міркування

Радіальні шини мають суттєві переваги у порівнянні з експлуатаційними шинами. Радіальні шини призводять до зниження витрат палива та більшого терміну експлуатації. Вони мають більший контактний пластир на дорозі, забезпечуючи кращу тягу та керованість. Радіальні шини коштують дорожче порівняно з урізноманітненими шинами, але розширений термін експлуатації та економія палива робить використання найбільш економічного вибору.

Ще упереджений

Шини, що застосовуються у важкому будівництві та на сільськогосподарській техніці, як і раніше, є переважно упередженими конструкціями. Однак радіали роблять набіги в цих районах. Власники класичних автомобілів часто хочуть зберегти свої оригінальні машини. Виробники шин існують, які виробляють класичні шини з ухилом, використовуючи оригінальні форми. Шини, виготовлені спеціально для малих та середніх причепів, мають тенденцію до будівництва. Шини Bias забезпечують хорошу вантажопідйомність.


Ford Ecape 2005 року знаходиться на передній частині заднього бампера. Це загальне місце для зберігання запасних шин на вантажівках та позашляховиках.Утримуючий дріт і металевий вал утримують шину на ...

Hyundai, провідний азіатський виробник автомобілів та позашляховиків, розширює свою частку ринку на американському ринку. Хоча Hyundai пропонує 10-річну гарантію, у багатьох користувачів виникли проб...

Популярні Статті