Технічні характеристики Ford Falcon Axle

Автор: Monica Porter
Дата Створення: 18 Березень 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
Ford XK Falcon
Відеоролик: Ford XK Falcon

Зміст

Задня вісь, рама і підвіска Ford Falcons 1960-1970 років, пов'язані з віссю, мало змінилися протягом 10-річного періоду виробництва. Однак складання заднього моста і остаточне передаточне число.


рамка

Ford встановив задню вісь до рами, яка мала 109,5-дюймову колісну базу. До 1970 року колісна база виросла до 117 дюймів, при цьому загальні характеристики на вісь мінялися на різні вимоги до кінських сил та крутного моменту.

вісь

Задній кінець містив живу задню вісь із телескопічними амортизаторами та напівеліптичними листовими пружинами. Задня вісь відповідає передній підвісі системи підвіски однорізної довжини, телескопічні удари, пружини котушки та пружина проти ковзання діаметром один дюйм. Соколи, оснащені шестициліндровими двигунами, мали 7,25-дюймову задню вісь, у той час як Falcon з V-8 мали 8-дюймову задню вісь. Підсумкове передаче заднього ходу для Falcon 1962 року становило 3,10 до 1, 1964 року - 3,25 до 1 і 1965 року - 2,80 до 1.

колеса

До рами та задньої осі встановлені 16-дюймові колеса, шини 205 / 60R15 та передні та задні барабанні гальма. Дискові гальма спереду були необов’язковими.


передача

Передача потужності від двигуна на задню вісь була три- або чотириступінчастою механічною коробкою передач або двоступінчастою автоматичною коробкою передач Ford-O-Matic.

Існують різні варіанти пружинного підвісу котушки. На автомобілях з переднім приводом пружини котушки збираються до опори, обмотуючись навколо неї. Важкі транспортні засоби розміщують котушки між шас...

Як відключити датчик O2

Robert Simon

Липня 2024

Датчики кисню, які зазвичай називають датчиками O2, вимірюють суміш повітря / паливо, оскільки він згорає у вашому двигуні. Датчик O2 допомагає забезпечити належний рівень забруднення. Якщо ви любите...

Рекомендований