Зміст
Перемикач EGR складається з клапана, вакууму і соленоїда. Коли температура згоряння автомобіля піднімається вище 2500 градусів, клапан EGR відкривається і вакуум втягується, щоб допомогти збалансувати шкідливі викиди. Соленоїд EGR контролює вакуум через клапан і несправності можуть виникнути серйозні проблеми.
структура
Соленоїд складається з котушки, з'єднаної з плунжером, який відкриває або блокує вакуумний EGR. Він має 4 дроти, які спрацьовує модулем управління потужністю, щоб увімкнути або вимкнути вакуум і контролювати його положення.
проблеми
EGR не працюватиме, якщо модуль управління потужністю не подасть сигнал соленоїду про його включення. Також несправна проводка соленоїда може спричинити надмірне стимулювання вакууму, створюючи більш сильне всмоктування, ніж потрібно. В результаті клапан EGR може забитися або відкриватися занадто широко. Обидва ці дії можуть спричинити проблеми з викидами та керуванням автомобілем.
симптоми
Деякі симптоми несправного соленоїда включають поганий режим холостого ходу, слабке прискорення, затримку, низький вакуум і коливання двигуна або грубу їзду під час руху.
