Зміст
Chevrolet Lumina оснащений Passlock, протиугінним пристроєм, який іммобілізує транспортний засіб під час відключення роботи системою запалювання. Для запуску транспортного засобу потрібен спеціальний ключ з пелетним резистором. Циліндр запалювання відповідає опору гранул та опору, необхідному для системи Passlock для розпізнавання ключа. Якщо система більше не може розпізнати резистор за віком, транспортний засіб не зможе запуститися. Систему Passlock можна обійти, але для цього потрібен великий обсяг робіт.
Крок 1
Добре потягніть важіль вивільнення капота на лівій стороні сторони водіїв добре. Підійдіть до лоба Люміна та знайдіть засувку для вивільнення металевої витяжки на нижній стороні передньої частини капота. Потягніть засувку вгору, щоб відкрити капот. Використовуйте комбінацію клемного кабелю.
Крок 2
Використовуйте мультиметр для вимірювання опору гранул всередині ключа запалювання. Встановіть мультиметр для вимірювання Ом в діапазоні 20k. Помістіть щупи з обох сторін гранул і запишіть вимірювання на дисплей мультиметра.
Крок 3
Розріжте чотиридюймову електропроводку на 16 калібру на шматки. Складіть 1/16-дюймову ізоляцію з кожного кінця обох проводів.
Крок 4
Використовуйте паяльник для підключення одного або декількох резисторів відповідного опору до обох проводів. Щоб відповідати опору гранул Passkey, можливо, доведеться використовувати більше одного резистора. Припаяйте кожен резистор послідовно, починаючи з резистора з найбільшим опором і закінчуючи одним з найменшим опором. Припаяйте резистори до одного кінця кожного 4-дюймового шматка дроту. Виміряйте паяні резистори від кінців дроту мультиметром і переконайтесь у значенні вартості ціни.
Крок 5
Розріжте довжину термоусадочної трубки та закрийте резистори та дроти. Менша кількість трубок одна до одної, оскільки вона буде меншою. Стисніть трубку феном. Використовуйте інструмент для обтиску, щоб обтиснути роз'єм чоловічої кулі на одному кінці дроту, а на іншому - роз'єм для кулі.
Крок 6
Зніміть ударну панель під тиском і знайдіть помаранчевий провід, який проходить по довжині рульової колони. Дріт також матиме гумове покриття. Не обрізайте та не підробляйте жодним жовтим дротом чи жодними проводами, покритими жовтою стрічкою джгута; в іншому випадку повітряна подушка може бути розряджена.
Крок 7
Проріжте помаранчевий дріт, щоб оголити дві білі дроти всередині. Обріжте білі дроти та натріть 1/16-дюймовий дріт. Обтиснути роз'єм чоловічої кулі до дроту, а з іншого - обтиснути роз'єм. З'єднайте дроти за допомогою паяних резисторів разом із білими проводами за допомогою кульових з'єднувачів.
Встановіть нижню панель ударної панелі та підключіть негативний клемний кабель до акумулятора. Спробуйте запустити Lumina, вставивши ключ у циліндр запалювання та повернувши циліндр у положення "СТАРТ". Якщо Lumina не запускається, від'єднайте акумулятор і вийміть ще більше унції ударної панелі. Зніміть ізоляцію з іншого кінця двох білих проводів з циліндра і обтисніть до роз'єму кулі чоловічої та жіночої статі на кожному кінці. Вийміть резистори з протилежного кінця білих проводів і підключіть білі дроти один до одного.
попередження
- Завжди відключайте акумулятор, щоб мінімізувати ймовірність удару та серйозних травм.
Предмети, які вам знадобляться
- Комбінований гайковий ключ
- мультиметр
- 16-ти каліброва проводка
- Дротяні різці
- Паяльник
- резистори
- Термоусадочні трубки
- Фен
- Обтискний інструмент
- З'єднувачі кульові чоловічі та жіночі
