Зміст
Різниця між антифризом, який застосовується в дизельному двигуні, і тим, що використовується в антифризі, містить спеціальну добавку, яка захищає від ерозії на стінках циліндрів.
кавітація
Кавітація виникає, коли циліндр примушується до циліндра, а циліндр примушується до циліндра дизеля. Бензинові двигуни зазвичай працюють при менших навантаженнях, мають значно менший тиск у циліндрах і не потребують захисту від кавітації.
SCA
Дизельний антифриз містить SCA, або додаткові добавки до теплоносія. Вони запобігають кавітації, утворюючи захисний бар’єр між стінкою циліндра та бульбашками пари. Ерозія впливає на покриття SCA замість стінки циліндра.
Додаткові переваги SCA
SCA також нейтралізують кислоти, забезпечують захист від піни та запобігають накипу та корозії. Систему охолоджуючої рідини слід випробовувати не рідше двох разів на рік у рамках обслуговування двигуна. Зазвичай це робиться за допомогою рефрактометра або гідрометра.
