Зміст
Зниження тепла від ваших автомобілів може викликати кілька речей. Під час усунення несправностей дозвольте вашому двигуну повністю охолонути, перш ніж відкрити систему охолодження в будь-який момент. Завжди використовуйте рекомендовані виробниками теплоносії і ніколи не змішуйте типи або кольори теплоносія. Багато теплоносіїв є екологічно чистими, але багато - ні, тому перевірте свою охолоджуючу рідину та дотримуйтесь місцевих законів та постанов.
Проблеми з тиражем
Погана циркуляція теплоносія, викликана повітрям в системі, буде достатньою, оскільки нагрівач зазвичай є найвищою точкою в системі, тому тут може збиратися повітря. Це перше, що потрібно перевірити, чи нещодавно ви осушили або промили систему охолодження. Перевірте рівень охолоджуючої рідини, долийте його і, якщо потрібно, витягніть повітря з системи.
Основні проблеми нагрівача
Корозія та осадження можуть призвести до втрати випуску. Порівняйте температури вхідних та вихідних шлангів нагрівача. Якщо вони недалеко, то, ймовірно, у вас забита або корозована сердечник нагрівача. Промийте серцевину назад, щоб поліпшити витрату теплоносія. Якщо алюмінієві елементи всередині утеплювача піддаються корозії або він протікає, його потрібно замінити.
Проблеми з обробкою повітря
Тепле повітря з нагрівача пропускається через оброблювач повітря, який спрямовує потік повітря через вибрані вітри, і змішує температуру з температурою повітря. Повітряний обробник використовує мотори та двері для контролю суміші та напрямку. Перевірте роботу дверей і замініть будь-які, які не працюють. Старі транспортні засоби можуть мати вакуумні двигуни для управління дверима, тому огляньте вакуумні лінії та замініть будь-які, які загнили чи відсутні. Перевірте корпус повітропровідника на наявність тріщин або протікань, які можуть сприймати неконтрольований повітря. Деякі транспортні засоби оснащені фільтром повітряного салону, який очищає повітря з салону. Перевірте цей фільтр і замініть чи очистіть його за необхідності, оскільки він обмежить циркуляцію через систему, якщо вона забруднена.
Низька температура двигуна
Несправний термостат є причиною №1 для низької температури двигуна. Іноді термостат може відкритись застряг або відкрити занадто рано. Занурте термостат у гарячу воду і перевірте його роботу. Терморегулятор повинен бути повністю закритим і запускатися відкритим при 185 градусах F, а також повністю відкритим при 205 ° F, залежно від рейтингу термостата. Замініть термостат і ущільнювач термостата, якщо він не закриється повністю або відкривається занадто рано.
