Зміст
Підключення ріжка правильним шляхом, чи замінити неробочий ріг, чи встановити новий
Крок 1
Відключіть негативний клем від акумулятора.
Крок 2
За допомогою гвинта саморіза встановіть 20-амперний вимикач у захищеному прокаті біля акумулятора автомобіля.
Крок 3
Підключіть один термінал до вимикача до позитивного клему акумулятора, використовуючи шматочок дроту та два кільцевих клеми без пайки.
Крок 4
Підключіть інший висновок вимикача 87 виводу реле сигналу Stat 192. Використовуйте довжину первинного проводу довжиною 14 калібру з кінцевим кільцем на автоматичному вимикачі та ізольованою кінцевою лопаткою без пайки на кінці реле.
Крок 5
З'єднайте контактний штифт 87a та штифт 86 коротким шматочком 14-ти колісного дроту, маючи на кожному кінці роз'єм для пайки без пайки.
Крок 6
Монтувати ріг. Використовуйте великий гвинт для саморізу та встановіть його на зону, розташовану за бампером із золотої сітки.
Крок 7
З'єднайте релейний штифт 85 з клемою на ріжці, використовуючи довжину дроту 14 калібру з роз'єднаними шпонками без пайки на обох кінцях.
Крок 8
Встановіть миттєвий вимикач в межах досяжності водія.
Крок 9
Підключіть контактний реле 30 з клемою на контакті миттєвого вимикача. Використовуйте первинний провід 14 калібру.
Крок 10
Підключіть іншу клему вимикача до металевої частини транспортного засобу.
Повторно підключіть негативний термінал batterys.
край
- Якщо ваша заміна - це термінал, інший термінал слід підключити до металевої частини автомобіля або до негативного клему акумулятора.
Предмети, які вам знадобляться
- Сигнал Стат 192 Реле Ріг Моментний контакт комутатора 14-колісний первинний дріт Автомобільний вимикач Ізольований роз'єм для пайки без пайки Без пайки Кільцеві клеми без пайки
