Зміст

• Оновлення повітрозабірника
• Оновлення вихлопів
• Розпірки корпусу дросельної заслінки
• Комп'ютерні програмісти

Двигун Chevrolet 4.3 V-6 застосовувався у ряді вантажних автомобілів та фургонів протягом 1980-х та 1990-х років. Серед більших двигунів V-6, економія палива часто страждала в обмін на вражаючий крутний момент і кінські сили. Зробити ці двигуни більш ефективними - це просто питання додавання декількох затяжних аксесуарів, хоча очікувати економії палива чотирициліндрових двигунів чи гібридів нереально.

Оновлення повітрозабірника

Перший і найбільш очевидний спосіб покращити економію палива вашого двигуна 4,3 V-6 - це покращення якості двигуна. Це можна зробити, додавши один із двох продуктів, обидва вони доступні в будь-якому місцевому магазині автозапчастин. Перший - простий повітряний фільтр з високим потоком, який встановлюється замість паперу; друге - це заміна всього всмоктувача набором для індукції холодного повітря. Обидва покращують економію палива, хоча комплект для індукції холодного повітря набагато більше, ніж основний повітряний фільтр з високим потоком, що відображається на розбіжності в цінах між двома частинами. Очікуйте заплатити понад 300 доларів за комплект індукції холодного повітря та менше 50 доларів за повітряний фільтр з високим потоком (станом на 2011 рік).

Оновлення вихлопів

Встановлення витяжної системи з каталітичним перетворювачем найкраще працює при встановленні в тандемі з комплектом індукції холодного повітря. Обмежуючи обмеження повітря всередині двигуна, він стає більш ефективним. В якості побічного продукту ви також помітите значне поліпшення реакції дроселя та потужності фури. У нормальних умовах водіння додаткові 20 або більше кінських сил будуть зменшені щонайменше до 1 до 2 додаткових миль на секунду в економії палива.

Розпірки корпусу дросельної заслінки

Розпірки корпусів дросельної заслінки, коли вони використовуються самостійно, мають незначний вплив на потужність та економію палива двигуна 4,3 л. Однак при використанні спільно з модифікаціями можна значно підвищити економію палива. Вони роблять це за рахунок збільшення обсягу повітря, що потрапляє у впускний колектор, а також віджимання повітря, що сприяє подальшому розпорошенню паливно-повітряної суміші. Розпірка кузова дросельної заслінки сама по собі може додати 1/4 до 1/2 миль на секунду для економії палива, але використана з оновленням вихлопу та випуску повітря, може покращити економію палива на цілих від 1 до 2 миль / год, на додаток до прибутків, досягнутих оновлення споживання і вихлопу.

Комп'ютерні програмісти

Комп'ютери управління двигунами розроблені для роботи з широким спектром змінних. Це найнижчий можливий октановий показник пального, доступного по всій країні, який становить 87 октану, а також широкий спектр густини повітря для врахування різних висот, на яких транспортний засіб, ймовірно, буде експлуатуватися. Використання комп’ютерної програми дозволяє точно налаштувати двигун до точних характеристик району, в якому зазвичай їздить вантажівка, а також бажаного октанового палива. Використання комп’ютерної програми може збільшити економію палива на 2 - 4 миль / год, залежно від умов водіння та ваших звичок водіння.