Зміст
Датчик розподільного валу на Ford F150 з 4,2-літровим двигуном V6 має єдиний магнітний вимикач із залізним ефектом. Перемикач спрацьовує лопасть, приведена в дію валом. Датчик подав сигнал комп'ютерним двигунам (PCM), повідомляючи комп'ютеру, яка ситуація у світі. PCM контролює терміни роботи двигуна, а датчик виконує функції його «очей». Ви можете протестувати камеру за допомогою сканера, а також можна перевірити її, перевіривши напругу між клемами живлення та заземлення. Напруга має бути більше 0,1 вольт. Він змінюється в залежності від частоти обертів двигуна.
Крок 1
Від'єднайте кабель заземлення акумулятора та відкладіть його вбік. Помістіть зливний посудину під радіатор. Відпустіть ватрушку і злийте радіатор. Зніміть блок очищення повітря, використовуючи відповідні розетки.
Крок 2
Від'єднайте електричний штепсельний роз'єм від випускної трубки нагрівача. За допомогою розетки вийміть утримуючий болт для трубки, а потім перемістіть трубку зі шляху. Від'єднайте розетку джгута проводки датчика розподільного вала, натиснувши на пластикові вкладки та витягнувши вилку з датчика.
Крок 3
Вийміть болт розподільного вала, що утримує датчик, і витягніть датчик з двигуна.
Крок 4
Прикрутіть новий датчик до двигуна. Підключіть його роз'єм джгута. Посуньте трубку з водою нагрівача назад на місце і затягніть утримуючий болт. Підключіть електричний роз'єм.
Затягніть радіатор петкока. Доповніть радіатор. Підключіть кабель заземлення акумулятора. За допомогою сканера стерти код датчика розподільного вала.
край
- Код сканерів можна придбати в будь-якому магазині автозапчастин.
Предмети, які вам знадобляться
- Набір гайкових ключів
- Очистіть зливний посуд
- Набір розеток
- сканер
