Зміст
Якщо у вас є дизельний двигун Volvo D12, ви, напевно, вже знаєте, що клапани EGR - це перше, що потрібно зробити. Дозвольте показати вам симптоми поганих клапанів та процедуру їх зміни.
Крок 1
Якщо ви помітили раптову втрату потужності, особливо на схилах, надмірний дим від відпрацьованого повітря і, можливо, кращий двигун, ніж ваші клапани EGR, ймовірно, просто кусають пил. Якщо ви поміняєте паливні фільтри і оглядаєте турбо, і проблема все ще існує. Я майже впевнений, що ваші клапани.
Крок 2
Для заміни спочатку злийте систему та від'єднайте кабелі акумулятора. Клапани розташовані з правого боку випускного колектора безпосередньо над турбокомпресором, їх два. Зніміть корпус повітряного фільтра, проміжну трубу та бризок для доступу до клапанів. Від'єднайте лінії охолоджуючої рідини клапанів і відпустіть затискачі, що приєднують трубки до клапанів і клапанів до колектора. Зніміть тепловий щиток і слідуйте за клапаном ліворуч від двигуна. Вийміть генератор та від'єднайте провід. Обережно підніміть клапани та дроти.
2. Затискають клапани на колекторі та затягують, потім знову прикріплюють лінії теплоносія та теплового екрана. Встановити нові трубки на клапани. Провід дорожнього клапана в передній частині двигуна, щоб підключити ліву частину двигуна та підключити. Заправка охолоджуючої рідини до належного рівня в резервуарі. запустіть двигун і нехай температура теплоносія накопичується приблизно до 150 градусів, якщо ви не почуєте витоків вихлопу, робота виконана, продовжуйте встановити корпус повітряного фільтра та щиток для розбризкування та пройдіть пробний пробіг.
попередження
- Якщо ви не впевнені в несправних клапанах EGR, зверніться до кваліфікованого дизельного механіка або техніка для подальшої діагностики та усунення несправностей.
Предмети, які вам знадобляться
- Набір метричних розеток, застібки-блискавки та місце для розміщення злитого теплоносія.
