Зміст

• Лебідка електрична
• Механічний барабанний лебідка
• Механічний лебідка Капстан
• Гідравлічний барабанний лебідка
• Механічна лебідка з ручним керуванням
• Механічна переносна лебідка
• Гібридна лебідка
• Лебідки
• Типи механізмів лебідки

Під час експлуатації вантажівки або спортивного комунального транспорту у відкритих приміщеннях лебідки стають у нагоді різними способами. Лебідки бувають семи основних типів: електричні лебідки, механічні лебідки в стилі барабан, механічні лебідки в капстані, гідравлічні лебідки, механічні лебідки вручну, механічні лебідки та лебідки.

Лебідка електрична

Електричні лебідки живлять як акумулятор, так і акумулятор. Таким чином, експлуатація лебідки не вплине на вас жодної із систем вашого автомобіля.

Механічний барабанний лебідка

Цей стиль лебідки отримує живлення від запуску двигуна. Поворот шестерень в коробці передач передає потужність лебідці за допомогою поворотного вала. Ці лебідки є більш потужними, ніж електричні лебідки, і можуть працювати кожного разу, коли двигун працює, незалежно від того, працює передача чи ні. Ці лебідки отримали свою назву від форми збірки лебідки, обмотаної навколо держака, що нагадує котушку.

Механічний лебідка Капстан

Ці лебідки черпають силу від двигуна через колінчастий вал. Пристрій під назвою зчеплення собаки підключається до шківа колінчастого вала і черпає живлення. Як і механічні барабанні лебідки, механічні лебідки з капітаном працюють при роботі двигуна. Ці лебідки схожі на лебідку, за винятком самої лебідки, яка є однією з тих частин світу, де вона загорнута на відміну від котушкової конструкції барабанних лебідок.

Гідравлічний барабанний лебідка

Гідравлічна лебідка підключається до двигуна транспортного засобу через гідравлічний насос, який, у свою чергу, працює на гідравлічному двигуні. Ці лебідки мають велику потужність, і як механічні лебідки, вони працюють, коли працює двигун. Додатковий бонус при такому типі лебідки полягає в тому, що він може працювати навіть при повному зануренні у воду.

Механічна лебідка з ручним керуванням

Цей тип лебідки складається з дротяної мотузки, спійманої та відпущеної серії затискачів. Ним керує одна людина, при цьому взагалі немає зв'язку з двигуном транспортних засобів.

Механічна переносна лебідка

Цей тип лебідки виготовляється вручну, з лебідкою, підключеною до двигуна бензопили, для забезпечення мотиваційної сили. Лебідка працює незалежно від транспортного засобу, до якого вона прикріплена.

Гібридна лебідка

Гібридні лебідки побудовані із запчастин. Власник транспортного засобу знаходить стару лебідку і підключає її до транспортного засобу, потім використовує гідравлічний насос і мотор як привід лебідки. Цей тип лебідки дешевий, міцний і дуже ефективний.

Лебідки

Лебідки поставляються з одним із двох основних типів двигунів: Усі лебідки мають всередині них набір котушок, які називаються арматурою. Всередині цього кадру знаходиться або інший набір польових котушок, або набір постійних магнітів. Двигуни з постійними магнітами використовують магніти для обертання рами та роботи двигуна. Постійні двигуни магніту викликають, але вони легко перегріваються, через що мотор сповільнюється; їх не можна використовувати для дуже важких робіт з лебідки. Намоточні мотори серії мають інший набір котушок всередині рами, званий польовими котушками. Ці поля пов'язані з рамкою і спричиняють її спінінг. Коли котушки поля обертаються, магнітне поле створюється поступово, і арматура крутиться. Завдяки цим додатковим зусиллям, серія є більш постійними магнітами. Але вони не нагріваються так легко, як мотори постійного магніту.

Типи механізмів лебідки

Лебідки також поставляються в трьох різних типах зубчастих систем: планетарні передачі, черв'ячні та шпорні передачі. Планетарні системи передач мають центральну передачу, яку називають сонячною передачею. Він обертається, внаслідок чого три інші передачі, розташовані навколо нього, обертаються. Ці дії створюють мотив сили. Ця система є найбільш поширеною і має ефективність передачі електроенергії 65 відсотків. Черв'ячні шестірні складаються з двох частин: кругла колеса, зубчаста передача, мотивована шестірнею шестірнею, що рухається над нею. Ці шестерні не такі сильні чи ефективні, як планетарні передачі, що працюють на рівні від 35 до 40 відсотків. Шестірні шестірні складаються з двох колесовидних шестерень, великої та меншої. Менший підключається до двигуна і призводить до повороту більшої передачі. Ця система має ефективність передачі електроенергії 75 відсотків.