Зміст
Legacy був найпопулярнішим Subarus з моменту заснування в 1990 році. З того часу існувало велика кількість моделей Legacy, включаючи моделі седана та універсала та популярний Legacy Outback. Моделі постачаються як в автоматичній, так і в ручній передачах. Якщо зчеплення в ручній коробці передач Legacy почне йти погано, є кілька речей, які потрібно шукати.
прослизання
Якщо зчеплення сильно ковзає, ви помітите, що швидкість двигуна різко прискорюється, тоді як автомобіль трохи збільшує швидкість. Кілька проблем можуть спричинити ковзання зчеплення. Диск зчеплення може бути поганим. Перевірте задню частину двигуна та знайдіть утечку масла чи охолоджуючої рідини. Якщо такі є, це може стрибнути на диск зчеплення і призвести до його ковзання. Ви також можете перевірити диск, щоб шукати його на знос, але ви можете скористатися допомогою механіка, якщо це не досвідчений механік. Муфта також може зісковзнути, якщо диск перегріється. Дайте машині охолонути годину і подивіться, чи не ковзає зупинка.
Шум зчеплення
Якщо зчеплення видає багато шуму при натисканні, це може бути погано. Якщо пружина в напірній плиті зламається, це може призвести до великої вібрації та шуму. Неможливо просто замінити пластину, тому вся муфта потребує заміни. Шум також може означати, що зчеплення погано справляється зі зламаною пружиною або поганою гумовою діафрагмою. Клатч також потребує заміни цього корпусу. Якщо підшипники виходять з ладу і викликають шум, муфту необхідно розібрати, щоб замінити їх.
М’яка педаль
Якщо педаль зчеплення відчувається м’якою, коли ви натискаєте її, це може означати внутрішню систему зчеплення. Звичайна причина цього - низька гальмівна рідина в резервуарі. Перевірте гальмо рівня рідини та додайте рідину за потребою. Здуйте муфту після додавання рідини, і вона повинна повернути твердість.
Поганий циліндр
Ущільнення ущільнень є частою причиною того, що циліндри погіршуються. Огляньте ведений циліндр на наявність ознак рідини або витоку. Слід також оглянути головний циліндр зчеплення. Якщо буде виявлено витік, несправний циліндр потрібно буде відновити або замінити. Перевірте головний циліндр, натискаючи на педаль зчеплення, поки хтось інший спостерігає за рівнем резервуара гальмівної рідини. Якщо рівень тиску рідини підвищується при натисненій муфті, циліндр несправний.
Інші можливості
Іноді можуть виникнути протікання в шлангах або арматурі. Перевірте стан шланга від резервуара гальмівної рідини до головного циліндра циліндра та шукайте будь-які витоки рідини. Також перевірте наявність герметичності в арматурі навколо головного циліндра та шланга від головного циліндра до веденого циліндра. Субару також мав деякі проблеми з цим, особливо у Legacy GT з 2005 року. Муфта розташована біля брандмауера, і це можна використовувати для того, щоб дати відчуття незграбності. Однак це є стандартним для цих моделей і не вважається несправним ремонтом.
