Як усунути несправності запалювання котушки Yamaha V-Star 650

Автор: Robert Simon
Дата Створення: 16 Червень 2021
Дата Оновлення: 12 Травень 2024
Anonim
Мотоцикл троит - не тянет. Выявление неисправностей
Відеоролик: Мотоцикл троит - не тянет. Выявление неисправностей

Зміст


Знання про погану котушку запалювання на мотоциклі Yamaha V-Star 650 може запобігти вам не зациклюватися на дому. Якщо у вас виникають проблеми із запуском, подумайте про тестування котушки запалювання велосипедів.Всередині корпусу пристроїв дві котушки дротяних вольт батареї, щоб запустився двигун мотоциклів. Обидві котушки повинні мати можливість обмежувати потік електроенергії. Іншими словами, їх опір повинен бути конкретним значенням.

Крок 1

Увімкніть цифровий мультиметр, після чого змініть вимірювання на встановлення опору нижнього діапазону. Опір вимірюється в омах, що позначається великою грецькою літерою омега. Найнижча установка позначена "200", тобто мультиметр вимірюватиметься в діапазоні від 0 до 200 Ом.

Крок 2

Від'єднайте провід, який з'єднує котушку запалювання до свічки запалювання. Від'єднайте котушку запалювання від чорного джгута мотоцикла. На котушці запалення будуть два клеми. Один або червоний, або чорний, а другий - помаранчевий або сірий.


Крок 3

Підключіть червоний (позитивний) відвід мультиметра до червоного (чорного) клему котушки запалювання. Підключіть чорний (позитивний) відвід мультиметра до помаранчевого (сірого) клеми котушки запалювання. Показання на екрані мультиметра призначене для первинної котушки і має бути між 3,8 і 4,6 Ом. Якщо опір не падає в цьому діапазоні, замініть всю котушку запалювання. Від'єднайте мультиметрові кабелі від котушки запалювання.

Крок 4

Підключіть кабель мультиметра до свічки запалювання котушки запалювання. Підключіть чорний кабель мультиметра до чорного клему котушки запалювання. Ця установка призначена для вимірювання вторинної котушки.

Переключіть вимірювальний циферблат на мультиметрі на "20k" Ом, який відповідає 20 кілограм або 20 тис. Ом. Тепер мультиметр зчитує опори в діапазоні від 0 до 20000 Ом. Опір вторинної котушки повинен бути в межах 10,1 і 15,1 кіло-Ом або він несправний.

край

  • Котушки запалювання велосипедів проводять електромагнітну індукцію для підвищення напруги акумулятора до рівня, необхідного для запалювання свічок запалювання та запуску спалювання палива в двигуні.

Предмети, які вам знадобляться

  • Цифровий мультиметр

Ford Bantam поставляється у чотирьох тримерах: Bantam 1.3i, Bantam 1.3i XL, Bantam 1.3i XLT та Bantam 1.4TDCi. Кожна модель оснащена двигуном з двигуном RoCam. Двигун RoCam працює на "майже будь...

Виправити гідравлічну протікання може бути простим затягуванням штуцера шланга. Пошук гідравлічного витоку може бути набагато складнішим завданням. На щастя, трактори та відносно невеликі гідравлічні...

Найбільш Читання