Зміст
Система управління тягою, або TCS, у нас Honda Accord 2003 року має кілька функцій, пов'язаних із підтримкою постійної швидкості та тяги. Він працює в унісон з антиблокувальною гальмівною системою і передачею, щоб підтримувати цей контроль. Він отримує сигнали від колісних датчиків, трансмісії - або її датчика швидкості руху автомобіля - та системи запалювання, щоб сформулювати свою стратегію. Стратегія полягає в тому, щоб знизити оберти двигуна, щоб зменшити обертання шин, зменшити передачу передач і застосувати до найкращої прядильної шини або їх комбінації.
Крок 1
Увімкніть світловий TCS. Перевірте рівень головної гальмівної рідини та додайте рідину за потребою. Головний циліндр розташований збоку від перегородки (або брандмауера) і має великий круговий бак за ним. Також перевірте рівень передачі рідини та додайте рідину для передачі, якщо це необхідно.
Крок 2
Перевірте з'єднання модулятора ABS і модуля циліндрів, розташованих безпосередньо перед головним циліндром. Модуль є комп’ютерною частиною системи ABS. Це розмір ноутбука з підключеним до нього електропроводкою в безпосередній близькості від модулятора. Знайти модулятор легко, просто дотримуючись гальмівних ліній від головного циліндра до модулятора. Шукайте будь-які корозійні чи відключені дроти.
Крок 3
Подивіться на електричні роз'єми на радіаторній частині трансмісії на предмет корозії та від'єднаних або розпущених з'єднувачів. Перевірте всі запобіжники у вікні запобіжника та реле. Тестуйте керування транспортним засобом та враховуйте будь-які порушення в роботі двигуна та трансмісії. Виправте всі проблеми з двигуном і коробкою передач, щоб система TCS працювала належним чином. Якщо і двигун, і трансмісія працюють належним чином, перейдіть до наступного кроку.
Крок 4
Запустіть двигун і перевірте, чи не спрацьовує індикатор приладів. Якщо індикатор контрольного двигуна горить, комп'ютер встановив код. TCS або ABS, підключивши роз'єм діагностичного інструменту до вбудованого діагностичного порту під стороною драйверів.
Крок 5
Увімкніть ключ запалювання (вимкнено двигун). Увімкніть сканер діагностики. Дотримуйтесь вказівок, оскільки сканер запропонує вам опис автомобіля. Зробіть це, вставивши інформацію в інструмент. Після введення початкової інформації сканер відображає кілька варіантів, з яких можна вилучати коди. Натисніть кнопку «Прочитати», і сканер починає розпитувати бортовий комп'ютер щодо кодів у визначеній області та відображати їх на екрані. Він також надасть опис проблеми та спосіб моніторингу її в роботі для перевірки.
Крок 6
Перевірте дійсність коду несправності. Сканер після відображення коду дасть кілька варіантів. Він надає спосіб роботи, опис та найкращу перевірку з'єднувача, метод моніторингу та сигнал повинен виглядати як несправний і, нарешті, спосіб перевірити елемент, якщо немає сигналу на все. Виправте всі закодовані проблеми, перш ніж продовжувати.
Крок 7
Встановіть сканер, вибравши "Передача" та натисніть кнопку "Прочитати". Виправте будь-які проблеми, виявлені перед продовженням. Навіть якщо немає коду по відношенню до датчика швидкості руху автомобіля, все-таки є хорошою ідеєю стежити за ним, щоб перевірити, чи може сигнал присутній, але неправильний. Тест-драйв автомобіля з підключеним сканером і стежте за швидкістю VSS, щоб перевірити, чи відповідає він. Якщо ви виявили будь-які порушення, замініть VSS. Якщо сигнал від VSS не узгоджується з датчиками заднього колеса, всі сигнали вважаються помилковими та не надійними.
Перевірте наявність синхронізації та наявності сигналу у всіх датчиках на чотири колеса. Перемістіть сканер в режим "ABS".Виберіть моніторинг датчиків коліс. Керуйте автомобілем і спостерігайте за співвідношенням між усіма чотирма колесами. Він відображатиме зображення кожного колеса та швидкість під ним. Якщо один або декілька датчиків виявляються несправними, це проблема. Замініть будь-які несправні датчики коліс.
Предмети, які вам знадобляться
- Професійний діагностичний інструмент (Matco, Genesis або Tech 11)
