Зміст
У 2002 році Honda представила мотоциклетний крейсер VTX 1300 з двигуном 1300 кубічних сантиметрів (куб. См). Хоча мотоцикли Honda мають репутацію своєї надійності та якості, вони можуть піддаватися конкретним проблемам, як і інші велосипеди. Однак найпоширеніші помилки. Регулярне обслуговування може запобігти багатьом із цих поширених проблем. Типові проблеми включають невдалий запуск двигуна та проблеми з роботою та керуванням.
Крок 1
Переконайтесь, що велосипед стартує. Якщо це не вдалося запустити, один або кілька Перевірте пальне на карбюраторі; якщо він не доходить до карбюратора, проблема може виникнути із засміченої паливної лінії, фільтра, бака або несправного паливного насоса. Якщо паливо потрапляє до карбюратора, може виникнути несправна свічка запалювання. Модуль управління запалюванням (ICM), який є комп'ютером велосипедів. Переконайтесь, що карбюратор не затоплений і не відкритий дросельний клапан.
Крок 2
Перевірте налаштування, якщо у велосипеда важко стартувати. Якщо двигун запускається, але потім зупиняється, проблема може виникнути через неправильне використання дроселя, неправильно відрегульованого карбюратора, бензину низької якості або несправного ICM. Перевірте стиск циліндра та перевірте, чи не застрягли клапани, зношений циліндр чи пошкоджена прокладка. Крім того, клапан може мати поганий час.
Перевірте, чи не вистачає двигуну потужності. Підніміть колесо від землі та оберніть його вручну. Якщо воно не крутиться, гальмо може затягнутися, або ваш велосипед може мати пошкоджений підшипник колеса або підшипник шестірні. Перевірте тиск у шинах; несправний клапан або прокол можуть призвести до низького тиску. Якщо у велосипеда є проблеми з прискоренням, зчеплення може ковзати, або диски / пластини можуть бути пошкоджені. Крім того, очисник повітря або глушник, можливо, забилися.
