![4WD CHECK - Ошибка полного привода. Простой ремонт мотора сервопривода](https://i.ytimg.com/vi/cMiZQGgWaBM/hqdefault.jpg)
Зміст
Chevy використовує електронне управління для передачі потужності з двоприводу на чотири колеса. Виходити з транспортного засобу та вручну блокувати маточини на передніх колесах більше не потрібно. Цей 4x4 працює з корпусом для передачі на панелі приладів. Деякі системи Chevy є двошвидкісними, а деякі - одношвидкісними. Найбільш досконалі системи мають п'ять налаштувань водіння. Проблема з системою
Крок 1
Поверніть регулятор корпусу передачі, який знаходиться ліворуч від керма, у положення приводу двох коліс, яке позначено значком "2" та стрілкою вгору, якщо ви відчуваєте вібрацію в рульовому колесі під час руху по сухому тротуару або при поворотах на жорстких поворотах. Закони фізики означають, що жорсткий поворот у повному приводі змушує сили працювати один проти одного.
Крок 2
Перевірте індикаторні індикатори на ручці, щоб дізнатися, що ви їдете. Фари будуть відповідати положенню "2" та "стрілка вгору" для високого приводу на два колеса, "4" та стрілки вниз для низького повного приводу тощо. Зачекайте, коли миготливі лампи припиняться, перш ніж переключити ручку.
Не перемикайте регулятор занадто часто, якщо корпус передачі переходить у режим захисту зсуву. Режим захисту від зсуву починає грати, щоб зупинити пошкодження. Це зупинить перенесення випадку передачі на десять секунд одночасно. Цей режим захисту може залишатися на місці до трьох хвилин.