Зміст

• бензин
• Шини
• Налаштування
• Перевірте світло двигуна
• витоку
• Навантаження на транспортний засіб
• Робоча температура
• Газова кришка

Тест на смог, закон штату Каліфорнія, перевіряє, що транспортні засоби проходять певну стандартну емісію. Ваш двигун не може перевищувати норми викидів вуглеводнів (HC) та оксиду вуглецю (CO), оскільки такі хімічні речовини можуть бути шкідливими для атмосфери. Підготовка до тесту smog вимагає декількох системних перевірок та базових знань. Якщо власник транспортного засобу знає, чого чекати і на що звернути увагу, він може пройти Каліфорнійський тест на смог з відносною легкістю.

бензин

Свіжий газ згорає набагато більше, ніж газ, який сидів у транспортному засобі протягом тривалого періоду часу. Газ може лакувати і накопичувати вологу в простою ємності. Власник транспортного засобу повинен очистити свій бак з будь-якого старого бензину, а потім наповнити його найвищим наявним октановим газом. Більше октанове паливо буде горіти гарячіше і швидше, спричиняючи швидше горіння. Погаше згорання зменшує викиди HC та CO.

Шини

Автомобільні шини повинні бути максимально обмежені, як це продиктовано рекомендаціями виробників щодо обслуговування. Під час тесту на смог транспортні засоби повинні перевірятися на динамометрі, щоб імітувати умови руху на низьких та середніх швидкостях. Правильно надуті шини викликають менше тертя, що дозволяє двигуну працювати легше підтримувати обороти в хвилину. Двигун, який працює легше, спалює паливо ефективніше.

Налаштування

Транспортний засіб, який був правильно налаштований перед тестом на смог, швидше за все, пройде. Під час тесту на смог миттєво з’являться відключення свічок запалювання, карбюраторів, що не піддаються регулюванню, або засміченого вприскування палива, неправильних термінів та інших захворювань запалювання. Правильна настройка, яка включає точки, пробки, перевірку часу, послугу карбюратора чи вприскування палива, перевірку очищення повітря та витяжну систему, допоможе пройти тест смогу. Дросель повинен бути правильно встановлений. Масло і фільтр допоможуть камері згоряння, запобігаючи продуванню газів.

Перевірте світло двигуна

Індикатор "Check Engine" на вашому приладовому приладі позначає систему на вашому транспортному засобі, яка потребує уваги або вийшла з ладу. Технік-смог не може проїхати транспортний засіб, який має контрольне світло двигуна. Власник транспортного засобу повинен оглянути транспортний засіб, який має перевірку коду, яка дозволить точно визначити несправність системи. Проблему потрібно усунути, коли технік скине світло двигуна.

витоку

Технік-смог не зможе знизити ризик витоку, включаючи передачу масла, охолоджуючої рідини, гальма чи рідини. Такі витоки можна назвати основними проблемами двигуна, але також служать фактором безпеки та відповідальності станції смогу. Це потрібно зробити безпечним, і слід заповнити радіатор і перевірити цілісність кришки радіатора та всіх з'єднань шлангів.

Навантаження на транспортний засіб

Транспортний засіб, завантажений додатковими предметами, або в багажник або дошку підлоги, спричинить додаткове навантаження на двигун під час випробування. Усі подібні предмети слід видалити, включаючи стійки для велосипедів та Будь-яке додаткове навантаження спричинить забиття двигуна.

Робоча температура

Один з найпоширеніших збоїв під час тестів на смог - це не досягнення нормальної робочої температури. Перед випробуванням двигун повинен бути ретельно прогрітий. Це не означає простою на холостому ходу, але тривалим пробігом на автостраді безпосередньо перед тестом на смог. Правильно нагріті двигуни спалюють паливо набагато ефективніше, ніж теплі або прохолодні двигуни. Це також забезпечує повне відкриття дроселя.

Газова кришка

Ковпачки для заповнення газу повинні бути належним чином затягнуті та герметично закриті. Багато паливних баків працюють під незначним тиском. Ослаблений газовий ковпачок може вимкнути комп'ютер і призвести до того, що він перевірить світло.