![Як перевірити морську моторну котушку - Ремонт Автомобілів Як перевірити морську моторну котушку - Ремонт Автомобілів](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-test-a-marine-outboard-motor-coil.jpg)
Зміст
Позашляховий мотор - це двигун, встановлений на човні, який працює незалежно від інших механічних або електричних пристроїв на борту. Котушка є важливою частиною системи запалювання позамоторних двигунів. Котушка складається з первинного і вторинного контуру. Несправна котушка означає, що двигун перевернеться, але не пожежа - чи пожежа, але не правильно. Якщо ваш позашляховий мотор не палить або не працює важко - патрони та качалки - протестуйте опір котушки за допомогою вольтметра. Значення, задані лічильником, знаходяться в OHMS.
Крок 1
Від'єднайте дроти від позитивних і негативних клем на котушці. Ці клеми підключені до первинної схеми. Первинний ланцюг підключається до акумулятора і створює навантаження.
Крок 2
Від'єднайте провід свічки запалювання від вежі котушки. Котушка вежі з'єднана з вторинним контуром. Вторинний контур - це електричний заряд від котушки, до розподільника, де напруга відчувається тоді на свічках запалювання двигуна. Не випробовуйте котушку жодним із цих проводів, підключених до котушки.
Крок 3
Увімкніть вольтметр. Поверніть циферблат на лицьовій частині лічильника на OHMS, а не змінного чи постійного струму. Ви випробовуєте опір, а не ампер чи струм. Якщо у вашого лічильника є, подивіться на екран. Якщо з'явиться підкова з перевернутою стороною, лічильник готовий до зчитування OHMS - опору. Для бортового мотора поверніть лічильник на 200. Інші варіанти включають 2 000, 20 000 і більше. Ці значення занадто високі.
Крок 4
Перевірте первинний контур. Помістіть один зонд від лічильника на позитивний термінал, а інший - на інший. Не має значення, які клавіші зонду, який термінал випробовується в ланцюзі. Значення бортового двигуна повинні знаходитися між .02 та .04. Якщо ваші OHMS не потрапляють до цього діапазону, ваша котушка погана.
Перевірте вторинний контур. Помістіть негативний зонд - зазвичай чорний - на негативний термінал. Поставте позитивний зонд - як правило, червоний - на котушкову вежу. Лічильник підсилювача повинен зчитувати від 8 до 11. Якщо СМПЗ вторинного контуру не потрапляє в цей діапазон, ваша котушка погана.
Предмети, які вам знадобляться
- Метр вольт / ом