Зміст
Акумулятор у вашій Honda постійно постачає живлення життєво важливим системам автомобіля, навіть коли двигун не працює. Коли ви повернете ключ запалювання у положення «Пуск», до стартера подається електрична потужність, а двигун перевертається. Генератор у вашій Honda забезпечує електроенергію вашого автомобіля після запуску двигуна. Тестування системи зарядки Honda представляє певні труднощі, але цей проект все ще триває з добре обладнаним механіком у вихідні.
Крок 1
Встановіть елементи керування цифровим вольт / Ом у положення "Вольт D / C". Акумулятор у Honda розташований збоку від моторного відсіку. Знайдіть акумулятор і потягніть назад кришки захисних гумових клем. Торкніться червоного тестового відвідника лічильника до позитивного клеми акумуляторної батареї та чорного контрольного відвідника лічильника до негативного клем акумулятора. Напруга, що відображається на лічильнику, повинна бути вище 12,5 вольт. Якщо напруга низька, перед подальшими випробуваннями зарядіть акумулятор.
Крок 2
Перевірте наявність напруги акумулятора на генераторі на зарядному пристрої, розташованому на задній панелі генератора. У зарядки для зарядки буде великий провід калібру, покритий гумовим багажником, прикручений до нього, який подає живлення на решту транспортного засобу, коли двигун працює. Торкніться червоного тестового провідника до затискача, а чорного - до блоку двигуна. Якщо напруга на зарядному пристрої відсутня, замініть запобіжник, що знаходиться в блоці запобіжників. Якщо запобіжник продув, перевірте перемикач запалювання на розплавлені контакти.
Запустіть двигун, і торкніться тесту червоного та чорного кольорів, що веде до акумулятора. Якщо генератор працює нормально, напруга становитиме близько 13,5 вольт. Якщо напруга така ж або менша, ніж напруга акумулятора, замініть генератор.
Предмети, які вам знадобляться
- Цифровий вольт / омметр
