Зміст
З часом система кондиціонування ваших автомобілів може просочитися достатньо, щоб вимагати зарядки. Це нормальне явище через усадку ущільнення та бездіяльність компресора у холодніші зимові місяці. Перевірка вашої системи, щоб визначити потребу в вимірювальних приладах / термометрі. Найважливіші частини автомобільної промисловості - це найважливіші частини.
Крок 1
Приєднайте датчики до сервісних портів транспортного засобу, розташованих на лініях кондиціонування. Порт низького тиску буде акумулятором-- розташованим збоку брандмауера - і компресором. Порт високого тиску розташований на лінії між конденсатором - розташованим перед радіатором - та випарником на брандмауері. Щоб отримати докладнішу інформацію про точне місце вашого автомобіля, зверніться до сервісного посібника.
Крок 2
Запустіть двигун і встановіть регулювання кондиціонування повітря на макс. / C. Якщо система має рециркуляцію повітря або перемикач, виберіть рециркуляційне повітря. Вставте термометр у вітер центрального кондиціонера на тире.
Крок 3
Дозвольте декілька хвилин циркуляції компресора, а тиск стабілізується, і прочитайте показання датчика. У звичайній системі сторона низького тиску буде читати від 25 до 45 фунтів на квадратний дюйм, залежно від зовнішньої температури. Більш висока зовнішня температура спричиняє більш високі показання датчиків. Тиск високої сторони складе від 250 до 400 фунтів на квадратний дюйм, знову ж таки залежно від зовнішньої температури. Показання нижче цих обох сторін вказують на низький рівень холодоагенту.
Прочитайте температуру на термометрі. Внутрішня температура, що становить 40 градусів за Фаренгейтом або нижче нормальної температури, вказує на нормальну роботу системи.
Предмети, які вам знадобляться
- Датчики кондиціонування
- термометр
