![ДАТЧИК ФАЗ ЗАЧЕМ ОН НУЖЕН ПРИЗНАКИ ЕГО НЕИСПРАВНОСТИ ДПРВ](https://i.ytimg.com/vi/uh00yK3xseE/hqdefault.jpg)
Зміст
Оскільки машини стають складнішими, вони залежать від своїх експлуатаційних датчиків, таких як датчик розподільного вала, для контролю швидкості обертання та надання допомоги бортовому комп'ютеру. Якщо датчик розподільного вала несправний, це може вплинути на продуктивність транспортних засобів, від швидкості двигуна до економії палива. Датчик розподільного вала є невід'ємною частиною операційної системи, а його функціональність більша, ніж у айсберга для більшої несправності двигуна. Знання симптомів поганого датчика розподільного вала може допомогти механіку орієнтуватися на часто складні системи запалювання та працездатність двигуна.
Розпилення двигуна
Датчик розподільного вала повідомляє позиційне обертання розподільного вала до бортового комп'ютера. У разі несправності цензора зчитування може скинути іскрові хронометри, що вплине на економію палива та призведе до того, що двигун може пропасти в деяких, якщо не у всіх випадках.
Погане прискорення
Оскільки розподільний вал не обертається належним чином, оскільки датчик не регулює свою швидкість, поршні, які монітор датчика, також не синхронізуються. Паливо буде надходити до двигуна з перервами, що призводить до поганої роботи поршня, і машина буде боротися за прискорення і підтримку швидкості. З часом цей стан буде порушений.
Затримка / неможливість початку
На низьких швидкостях поганий датчик розподільного вала призведе до зупинки двигуна автомобілів. Двигун також може відчути неможливість перевернутися, внаслідок чого не запускається. Це може бути не весь час з дня дня, коли воно буде використовуватися. Однак водій продовжує відчувати інші симптоми, згадані вище.