![КАК УХАЖИВАТЬ ЗА САМОКАТОМ - советы по обслуживанию](https://i.ytimg.com/vi/uwn75voNfbg/hqdefault.jpg)
Зміст
Підвіска автомобіля відноситься до системи зв’язків, пружин та інших компонентів, що сприяє злому та керуванню дорогою. Рульовий шарнір - ключова частина цієї системи.
функції
Рульовий шарнір - це заглушка, яка використовується як точка з'єднання штанги і колеса. Рульові рукоятки також з'єднують нижній і верхній кульові шарніри в підвісках рами автомобіля. Дисково-гальмівні системи використовують рульові рукоятки як кріплення гальмівного суппорта.
Система Макферсона
Руки управління з'єднують інші деталі підвіски з рамою транспортних засобів. Системи опор Макферсона використовують лише нижню рукоятку управління, яка підтримує пружину котушки, і кріпиться до рульового кулака за допомогою кульового з'єднання. Верхня опора використовується як поворотний рульовий механізм і підтримує систему підвіски автомобілів.
пошкодження
Рульові рукоятки мають тривалий термін служби і, як правило, переживають компоненти, до яких вони прикріплені. Пошкодження рульового колеса, як правило, є наслідком прямого пошкодження зіткнення.