Зміст
Всі човни вимагають запобіжних заходів перед початком, Внутрішні двигуни мають більш складні системи, ніж підвісні, оскільки вони можуть бути більш ніж одним фактором у більшому судні. Правильні препарати та стартові процедури можуть усунути постійні пошкодження від холодного початку. Внутрішні двигуни складніші, ніж автомобільні, вимагають більш частих перевірок.
Крок 1
Повністю витягніть кришку двигуна і випустіть повітря. Слідкуйте за випаровуванням бензину, який може вказувати на витік газопроводу. Перевірте наявність витоків газу та затягніть будь-яку арматуру. Якщо вентилятори обладнані вентиляційними вентиляторами, увімкніть їх і дайте їм працювати декілька хвилин, вимиваючи всі пари з області двигуна.
Крок 2
Використовуйте вольтметр, щоб перевірити акумулятор на повний заряд. Морські акумулятори, якщо їх немає без нагляду протягом певного часу, можуть розрядитися, особливо на заземленні. Очистіть стовп акумулятора та кабельні з'єднання щіткою клеми акумулятора
Крок 3
Перевірте паливний фільтр. Якщо судно поставляється з мискою з водним осадом, вийміть його та повністю випорожніть. Замініть паливний фільтр, якщо човен зберігався або перезимував. Конденсація накопичується дуже швидко на мазутах і фільтрах. У елементах фільтру не існує сміття чи фільтра. Затримана вода спричинить стан без запуску.
Крок 4
Зверху відлийте паливний бак. Додайте паливну добавку, яка буде вбирати забруднення та воду. Переконайтесь, що в паливному баку немає перешкод і чи не має належної вентиляції. Витирайте будь-які розливи газу.
Крок 5
Злийте масло та замініть масляний фільтр давно або перезимували. Це буде картер будь-якої води або палива, що зібрався в двигуні. Ви можете скористатися системою евакуації масла, щоб видалити масло через трубку наповнювача, або, можливо, знадобиться відкрутити пробку для зливу каструлі. Злийте стару олію в каструлю для належного утилізації.
Крок 6
Перевірте рівень рідини в коробці передач, щоб переконатися, що вона має належний рівень. Перевірте всі жирові фітинги на рукоятці керма, точки повороту та шарнір дросельної заслінки. З'єднання повинні бути змащені та закріплені та повинні вільно рухатися.
Крок 7
Додайте радіатор на двигунах з водяним охолодженням. Охолоджуюча рідина повинна бути чистою, без золотих знебарвлення. Встановіть штепсельну вилку, якщо вона була виймана.
Два або три рази накачайте дросель і поставте його трохи вище. Переконайтесь, що вода була поміщена у воду. Поверніть ключ і зачекайте, поки двигун схопить і запуститься. Нехай двигун працює трохи вище кілька хвилин, після чого поступово піднімайте газ. Якщо двигун працює безперебійно, не пропускаючи, ви можете запустити.
Предмети, які вам знадобляться
- Комплект розеток і гайковий ключ
- Викрутки (Філіпс і слот)
- Кінцеві ключі
- кусачки
- вольтметр
- Інструмент для чищення акумуляторів
- Каструлю злити
- Система евакуації масла (якщо застосовується)
