Зміст
У виробництві з 1987 по 1990 рік Suzuki LT500 - популярний позашляховик. Загальновідомий як "Quadzilla" через великі розміри та велику вагу, велику потужність та великі розміри LT500 підняв до легендарного статусу в позашляховику. Вершники кваділли можуть відчувати себе сильними, але це відчуття є нічим порівняно з силою, яка сидить під ними.
тіло
Suzuki LT500 - це дуже великий квадроцикл, розміром 75,6 дюймів у довжину, висотою 43,7 дюйма та шириною 47,4 дюйма. Колісна база - 53 дюйми, а висота сидіння - 31,1 дюйма на цьому 392 фунта. машина. Тип кузова на Quadzilla передбачає 4,3-дюймовий зазор на задній осі.
Двигун і трансмісія
Quadzilla оснащений системою запалювання Suzuki PEI (CDI-тип). Запасні частини також включають плоску гірку карбюратора Mikuni TM38SS, ланцюг №520, кінцевий привід із кільцем ущільненого кільця та п'ятиступінчасту передачу ручного зчеплення. LT500 має 3,4-літровий газовий бак, включаючи резервний.
Шини та гальмівна система
Столові шини для LT500 мають повністю шнури AT21x7-10s спереду та AT20x11-10s ззаду. LT500 має потрійний гідравлічний диск, однопоршневу гальмівну систему. Передня підвіска забезпечує 9,1 дюймів реверберації та має подвійну рукоятку A з регульованим попереднім завантаженням. Задня підвіска також забезпечує таку ж кількість реверберації, разом із повним з’єднанням поплавця, 21-ти напрямним стисненням та 26-ти напрямним відскоком.
