Зміст
Протягом 1960-х та 1970-х років снігохід компанії Skidoo використовував двигуни Rotax у своїх санях. У 1972 році двигуни Rotax, включаючи Rotax 292, 340, 400, 440, 640 та 775. Rotax виготовляє двигуни для багатьох транспортних засобів, включаючи снігоходи, мотоцикли, катери, всюдиходи і навіть літаки.
TNT 292
Skidoo TNT 292 1972 року використовується на двигуні Rotax 292. Цей двигун відрізнявся одноциліндровою конструкцією, встановленою в центрі. Загальний об'єм поршня вимірювався 291,6 куб. Свердловина обертання оберталася 2,95 дюйма на 2,59 дюйма, а двигун мав загальну потужність 20 кінських сил. Паливна система містила один карбюратор Tillotson HD22B. Коефіцієнт зірочки вимірювався 15 -34, а система запалювання використовується в дизайні Магнето. Компанія Skidoo використовувала 6,25-галовий паливний бак з цим двигуном, а співвідношення бензин - масло вимірювало 20 до 1.
TNT 340
Більш велика модель TNT, 340, використовувала двигун Rotax 343. Цей двигун відрізнявся двоциліндровою, в центрі конструкцією. Загальний об'єм поршня вимірювався 339,2 куб. См, а бор за ходом - 2,44 дюйма на 2,40 дюйма. Максимальна потужність на цьому двигуні становила 28 кінських сил. У паливній системі використовувався один карбюратор Tillotson HD98A. Коефіцієнт зірочки склав 16 до 34, а система запалювання мала магніто-дизайн.
TNT 400
Деякі 1972 року Skidoos прийшов з двигуном Rotax 398. Цей двигун використовував двоциліндрову конструкцію, встановлену в центрі. Загальний об’єм поршня вимірювався 393,6 куб. См, а максимальна потужність - 40 кінських сил. Бор за інсультом вимірював 2,53 дюйма на 2,40 дюйма. У паливній системі використовували два карбюратори Tillotson HD104A. Коефіцієнт зірочки склав 18 - 34. Система охолодження двигуна використовувала конструкцію вільного повітря, а система запалювання використовувала магнітосистему.
TNT 440
Ще один снігохід з двигуном Skidoo, представлений у 1972 році, був Rotax 435. Ротакс 435 мав загальний об’єм поршня 436,6 куб. Двигун використовував двоциліндрову конструкцію, встановлену в центрі. Бор за ходом вимірював 2,65 дюйма на 2,40 дюйма, а загальна потужність вихідних потужностей двигунів становила 38 кінських сил. У паливній системі використовується один карбюратор Tillotson HD83A або Tillotson HR112A. Ця модель двигуна має вентиляторну систему охолодження двигуна.
TNT 640
У 1972 році деякі снігоходи Skidoo з'явилися на двигуні Rotax 641. Цей двигун використовував двоциліндрову конструкцію, встановлену в центрі. Загальний об’єм поршня вимірювався 635,1 куб. См, а загальна потужність - 41 кінські сили. Бор ударом мірив 2,99 дюйма на 2,75 дюйма. У паливній системі використовували подвійні золоті карбюратори Tillotson HD20B Tillotson HD81A. Коефіцієнт зірочки становив 20 до 34, і система запалювання використовувала магніто-конструкцію.
TNT 775
Іншим двигуном Skidoo в 1972 році став Rotax 775. Цей двигун був найбільшим у будь-якому снігоході Skidoo в 1972 році. Двигун використовував двоциліндрову конструкцію, встановлену в центрі. Загальний об’єм поршня вимірювався 771 куб. См., А пікова потужність - 52 кінських сили. Свердлом удару було розміром 3,22 дюйма на 2,87 дюйма. У паливній системі використовували два карбюратори Tillotson HD20B, а система запалювання використовувала магніто-конструкцію. Коефіцієнт зірочки становив 22 -34.
