Зміст
Двигун може бути викликаний низкою речей і проявлятися через низку симптомів. Хоча помилки можуть бути спричинені простими проблемами, які легко виправити, вони також можуть вказувати на серйозну проблему у вашому двигуні. Швидко вирішуйте помилки, оскільки самі симптоми можуть з часом завдати шкоди.
звук
Залежно від того, наскільки хороший ваш глушник, ви можете почути провал в одному або декількох циліндрах. У міру обертання уражених циліндрів рівень децибелу вихлопу знизиться, після чого вийде звіт про повний об'єм та наступний пожеж у циліндрі. Цей занурений та вибух у вихлопі буде присутній незалежно від причини пропалювання. Вискакуючи та чхаючи через впускний отвір, особливо коли двигуни холодні, означає, що у вас швидкий стан, що спричиняє худу осінь. Зворотне розпалювання - це проблема, коли заряд повітряного палива проходить через камеру згоряння і потрапляє в систему, що не згоріла. Коли наступний циліндр спрацьовує, він підриває заряд у системі, роблячи гучний звіт.
запах
Коли циліндр випалить, він викине незгорілий або частково спалений заряд паливо-повітря у вихлопний потік. Це проявиться як сильний запах газу у вихлопі. Запах газу сам по собі буде найбільше осічею, але якщо супроводжуватиметься запахи моторного масла, або теплоносія та пари, тоді у вас виникне серйозна проблема прокладки, потріскана головка або пошкоджені кільця та стінки циліндра. ,
Імпульси живлення
Втрати потужності, спричинені ракетою в одному або декількох циліндрах, будуть відчуватися в шасі. Так само, як і вихлопна нота, є втрата потужності на мертвому циліндрі та приплив потужності, коли наступний хороший циліндр спрацьовує. Це викликає вібрацію в транспортному засобі, яка змінюється в залежності від об / хв двигуна. Цей особливий симптом спричиняє пошкодження самостійно. Потужність падає і зменшується, коли циліндри виникають при обертанні, прискорювач і прискорювач уповільнюються і збільшують їх знос.
зір
Пропуски можуть проявляти деякі симптоми у вихлопному потоці, залежно від причини пропуску. Пропуски, спричинені забрудненням вуглецем через багатий стан, матимуть пухнастий, чорний вигляд. Дизельні двигуни можуть виводити дим циліндрів із герметичними форсунками або низькою компресією. Як і у випадку симптомів, якими ви можете відчути запах, у вас є схильність до застуди, або ви не бачите цього.
