Зміст
Задній диференціальний елемент є невід’ємною частиною вашого автомобіля, який передає крутний момент і обертання через вали по довжині автомобіля. Задній привід призначений з метою притягування та стійкості руху. Під час зіткнення це може спричинити вібрацію, шум та витік рідини, які впливають на прискорення та керованість транспортних засобів. Водій повинен проконсультуватися з сертифікованим механіком, щоб уникнути поганого заднього диференціала та запобігти подальшому пошкодженню автомобільних систем.
Шум у передачі з холостого ходу
Коли транспортний засіб увімкнено, і ззаду транспортного засобу лунає гуркіт. Цей шум можна віднести до універсальних з'єднань приводного валу. Ці з'єднання з'єднують коробку передач із заднім диференціалом; вони зносилися, вони могли вплинути на диференціал, змусивши його працювати більше, тим самим зношуючи його шестерні. Для того, щоб перевірити передачі заднього диференціала, сертифікований технік потребує консультації зі споживачем.
Шліфування передач на швидкості
Коли автомобіль розганяється, може бути більше Це може бути зумовлено тим, що передачі в задньому диференціалі знімаються або розбиваються незграбним рухом, коли вони крутять ведучий вал. Шум може бути особливо швидким і швидким.
Вібрація та витік рідини
Універсальні шарніри, зірвані із золота, також викличуть вібрацію вздовж валу приводу та в блок двигуна через трансмісію. Це може відчуватися на високій швидкості в кузові транспортного засобу або через підлогу. Задній диференціал і універсальні суглоби також позитивно впливають на правильне функціонування шкіри. Шукайте будь-яку рідину, зібрану в задній частині дороги після того, як вона просиділа протягом ночі.
