![Як герметизувати розбитий колектор впускного колекта на великому маркізі - Ремонт Автомобілів Як герметизувати розбитий колектор впускного колекта на великому маркізі - Ремонт Автомобілів](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-seal-a-cracked-intake-manifold-on-a-grand-marquis.jpg)
Зміст
З 1996 по 2001 модельний рік компанія Ford Motor Company встановила пластикові впускні колектори на своїх коронних вікторіях, автомобілях міста Лінкольна та автомобілів Mercury Grand Marquis, оснащених 4,6-літровими двигунами. Ці прийоми схильні до розтріскування через напругу під час прискорення. Ford випустив відкликання і запропонував замісний впускний колектор, виготовлений із пластику та металу. Якщо у вас є великий маркіз із цим питанням, краще повернутися до нього. Якщо ви повинні їхати на ньому, проте, ви можете спробувати недовго працювати.
Крок 1
Перед початком роботи переконайтесь, що двигун холодний. Коли холодно, обприскуйте очищувач двигуна та очистіть його ганчіркою, поки не залишиться залишків, жиру чи бруду.
Крок 2
Використовуйте наждачний папір, щоб добре обтрусити ділянку, щоб допомогти епоксидному дотримуватися. Переконайтеся, що від щілини не менше двох сантиметрів у кожну сторону. Епоксидні зв’язки з площею краще, ніж з гладкою зоною, чим краще ви будете порізати її, тим краще епоксидна ущільнюється.
Крок 3
Підготуйте епоксидну дію за вказівками на упаковці. Найкраще забрати епоксиду у місцевого відділу запчастин Ford, оскільки вони мають спеціально розроблену для роботи на деталях Ford епоксидну форму. Запитайте дизель сірий, а не чорний або будь-який інший тип епоксидної смоли або клею.
Крок 4
Нанесіть епоксидне покриття на зону, або будьте обережні, щоб не схуднути. Дизельний сірий протримається вічно, тому переконайтеся, що він не потрапить нікуди, до якого ви не хочете.
Крок 5
Дозвольте епоксиду затвердіти за вказівками на упаковці.
Після затвердіння епоксиду залийте теплоносій свого двигуна. Запустіть двигун. Дозвольте двигуну підійти до робочої температури і огляньте його на предмет протікання навколо епоксидного пластиру. Якщо таких немає, ви можете заїхати на машині в ремонтну майстерню або обережно по місту на кілька днів.
попередження
- Це не постійне рішення. Пам’ятайте про потенційну теплоносій під час руху з зафіксованим впускним колектором. Якщо ви побачите, що пара виходить з кришки, зупиніть її і дайте їй охолонути. Рух із витоком теплоносія може швидко коштувати двигуна, а не просто впускного колектора.
Предмети, які вам знадобляться
- Очисник двигуна
- ганчір'я
- шкурка
- Дизель-сірий епоксид