Початкові проблеми скутера

Автор: Louise Ward
Дата Створення: 12 Лютий 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
Настройка И Нюансы По Вариатору Скутера
Відеоролик: Настройка И Нюансы По Вариатору Скутера

Зміст


Після того, як ви деякий час будете їздити на скутері, можуть виникнути проблеми з двигуном. Часто корінь можна легко виправити. Познайомтесь із цими поширеними проблемами запуску скутера та будьте готові до того, як стикаєтеся з ним.

мазут

Перевірте, чи є в скутері достатня кількість палива. Якщо в резервуарі для газу є відповідна кількість палива, воно, можливо, стало розмитим. Затоплене паливо матиме запах і спричинятиме скупчення речовини на зовнішній стороні карбюратора.

Затоплений двигун

Двигун скутера затопить, коли занадто багато палива потрапить у зону двигуна. Впевнений знак, що двигун затоплений - це неможливість відкрити двигун. Якщо ви можете ввімкнути двигун, перевірте, чи дросель закритий. Газ, що капає з повітря, коли дросель закритий, вказує на затоплений двигун. Вийміть свічку запалювання та спробуйте запустити двигун. Прокручування двигуна випаровується газовою пробкою. Поставте свічку запалювання назад і запустіть двигун знову.


Повітряний фільтр

Забитий повітряний фільтр призведе до неправильного запуску двигуна. Регулярно замінюйте повітряні фільтри. Повітряні фільтри - важлива частина двигуна скутерів. Завжди майте належне функціонування і ніколи не керуйте скутером без встановленого повітряного фільтра.

Модулі управління силовими рухами (PCM) застосовуються у транспортних засобах, які відповідають другому поколінню бортової діагностики. Це означає, що виготовлено після 1996 року, і будь-яке усунення...

Джон та Горацій Додж розпочали компанію автомобільних автомобілів братів Додж у 1914 році. Вони почали з седана, але розширилися на вантажівки до 1917 року. Додж був проданий корпорації Chryler у 192...

Цікаво Сьогодні