![Замена крестовины заднего кардана на Ford Ranger 2,5 TURBO Форд Рейнджер 2007 года](https://i.ytimg.com/vi/x0xSxV9UMBo/hqdefault.jpg)
Зміст
- Видалення приводного валу
- Крок 1
- Крок 2
- Крок 3
- Крок 4
- Крок 5
- Крок 6
- Видалення універсального стику
- Крок 1
- Крок 2
- Крок 3
- Крок 4
- Встановлення універсального з'єднання
- Крок 1
- Крок 2
- Крок 3
- Крок 4
- Крок 5
- Крок 6
- Крок 7
- Крок 8
- Крок 9
- Перевстановлення валу приводу
- Крок 1
- Крок 2
- Крок 3
- край
- попередження
- Предмети, які вам знадобляться
Універсальне ущільнення (також відоме як U-шарнір) має пікап Ford Ranger, який з'єднує привідний вал із задньою віссю. Потужність, що створюється двигуном, рухається через вал трансмісії та приводу. Конструкція універсального шарніра дозволяє йому обертатися при згинанні, щоб компенсувати різні кути лінії, при цьому задня вісь рухається вгору і вниз. Задня підвіска стискається під час подорожі по нерівних дорожніх покриттях, а універсальний шарнір гарантує, що ваш Ranger може пересуватися по нерівній місцевості.
Видалення приводного валу
Крок 1
Відкрийте кришку і від'єднайте заземлення від негативного клем акумулятора. Ослабте стопорний болт за допомогою гайкового ключа; потім витягніть затискач з клеми.
Крок 2
Підніміть задню частину Ranger, використовуючи автомобільний домкрат. Підтримуйте вантажний автомобіль за допомогою підйомних крісел, розміщених на задній осі.
Крок 3
Підніміть передню частину вантажівки за допомогою автомобільного домкрата. Підставка з домкратними підставками, розміщеними під рамою.
Крок 4
Позначте взаємозв’язок між валом приводу та хвостовим кожухом коробки передач білою фарбою або крейдою. Ви виймете вал приводу і встановите його знову в тому ж відносному положенні.
Крок 5
Позначте взаємозв’язок між приводним валом та фланцем шестірні на задній осі, використовуючи білу фарбу або крейду.
Крок 6
Відкрутіть гайки і болти, які кріплять універсальний шарнір фланця до фланця шестерні на задній осі, використовуючи розетку.
Опустіть привідний вал і просуньте його по задній осі, щоб відокремити його від трансмісії. Потім вийміть привідний вал з вантажівки.
Видалення універсального стику
Крок 1
Зафіксуйте приводний вал у лавці, а універсальний шарнір спрямований вгору.
Крок 2
Витягніть стопорні кільця з підшипникових ковпачків, використовуючи плоскогубці стопорних кілець. Вставте стовпи на кінці плоскогубців у отвори в стопорних кільцях. Закрийте плоскогубці для стиснення кілець, потім витягніть кільця з ковпачків.
Крок 3
U-спільний інструмент T74P-4635-C золотий еквівалент. Інструмент нагадує великий C-затискач. У нижньому кінці буде отвір, достатньо великий, щоб кришка підшипника могла бути загнана в нього.
Крок 4
Витягніть кришки підшипника з валу приводу, використовуючи фіксуючі плоскогубці.
Підніміть універсальний шар із приводного валу.
Встановлення універсального з'єднання
Крок 1
Поставте новий ковпачок підшипника на зовнішній стороні гнізда.
Крок 2
Помістіть універсальний суглоб в центр ярмо.
Крок 3
Натисніть підшипник на універсальний шарнір, використовуючи інструмент U-з'єднання.
Крок 4
Встановіть стопорне кільце на зовнішній стороні ковпачка підшипника, використовуючи плоскогубці стопорного кільця.
Крок 5
Поставте новий підшипник з протилежного боку ярмо.
Крок 6
Натисніть підшипник на універсальний шарнір, використовуючи інструмент U-з'єднання.
Крок 7
Встановіть стопорне кільце на зовнішній стороні ковпачка підшипника, використовуючи плоскогубці стопорного кільця.
Крок 8
Просуньте круглий фланець по сторонах універсального з'єднання.
Крок 9
Притисніть підшипник через круглий фланець на універсальний шарнір, використовуючи інструмент U-з'єднання.
Встановіть стопорні кільця за ковпачки, використовуючи плоскогубці стопорних кілець.
Перевстановлення валу приводу
Крок 1
Просуньте привідний вал у корпус хвоста коробки передач, вирівнюючи позначки, зроблені під час демонтажу.
Крок 2
Підніміть задню частину приводного вала до фланця шестірні. Встановіть гайки та болти, які з'єднують привідний вал із задньою віссю. Вирівняйте позначки, які ви зробили під час розбирання.
Крок 3
Опустіть рейнджер.
Підключіть кабель заземлення до негативного клеми акумулятора. Просуньте затискач по клеммі і затягніть його за допомогою гайкового ключа.
край
- Під час зняття приводного вала підключіть задню частину коробки передач, щоб уникнути забруднення та надмірних втрат рідини.
попередження
- Під час підйому або опускання транспортного засобу завжди дотримуйтесь інструкцій, наведених у посібнику користувача. Якщо цього не зробити, травма чи смерть.
Предмети, які вам знадобляться
- Набір гайкових ключів
- Автомобільний домкрат
- Джек стоїть
- Крейдяна або біла фарба
- Набір розеток
- Лавка націлена
- Плоскогубці з фіксацією
- U-спільний інструмент T74P-4635-C золотий еквівалент