Як замінити заднє ущільнення Ford

Автор: Robert Simon
Дата Створення: 20 Червень 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
Замена заднего тормозного цилиндра
Відеоролик: Замена заднего тормозного цилиндра

Зміст


В ущільнювачі заднього диференціала є два ущільнення, ущільнювач шестірні та кришка диференціального ущільнення. Кожна з цих печаток, швидше за все, вийде з ладу в якийсь момент життя транспортного засобу, але це не важко. Диференціали Ford повинні обслуговуватися на відстані 45 000 або 100 000 миль, залежно від типу мастильної передачі. Під час обслуговування диференціала кришка буде замінена, але бувають випадки, коли вона готова до експлуатації.

Крок 1

Помістіть краплю під задній диференціал і використовуйте розетку, щоб зняти болти, що утримують кришку диференціала на місці. Можливо, вам потрібно буде бути обережним з відстані до диференціалу за допомогою викрутки, не забиваючи ущільнювальні поверхні або перекручуючи кришку.

Крок 2

Зніміть болти, що утримують привідний вал до передньої частини диференціала. Витягніть привідний вал, а потім зігніть вішалку для пальто навколо приводного валу і повісьте його від рами вбік, щоб він не опирався на землю.


Крок 3

Використовуйте свою викрутку, щоб підняти шестерню диференціала, знову обережно, щоб не забити або іншим чином пошкодити поверхню ущільнення.

Крок 4

Встановіть нову ущільнювач шестірні. Візьміть широку розетку, приблизно на 1 дюйм або більше, ніж у всьому світі. Обережно постукуйте по розетці гумовим молотком, поки ущільнювач повністю не зафіксується в диференціалі.

Крок 5

Встановіть приводний вал.

Крок 6

Розпиліть кришку диференціала вниз за допомогою очищувача гальм, обов'язково зніміть всю прокладку та ущільнювальну поверхню на диференціалі. Якщо ви зіткнулися з жорсткою плямою старої прокладки, яка не зірветься, просто зішкріть її лезом бритви, обережно, щоб не порізати себе.

Крок 7

Протріть кришкою та ущільнювальною поверхнею на диференціалі ганчіркою, щоб зняти весь матеріал мастила та прокладки.

Крок 8

Тонкий бісер чорного RTV навколо ущільнювальної поверхні кришки диференціала. Бісер повинен бути не товщиною ¼ дюйма.


Крок 9

Розмістіть кришку диференціала на диференціалі та встановіть болти, затягуючи їх за схемою перехрестя, як у гайки на автомобілі.

Крок 10

Використовуйте гайковий ключ, на якому немає розетки, щоб вийняти вилку з боку диференціала.

Наповніть диференціал конкретною мастильною передачею та диференціальною добавкою, поки ви не зможете просто торкнутися її, вставляючи палець у отвір. Це повинно бути приблизно два-два та половина чверті. Обов’язково використовуйте всю пляшку добавки. По закінченні встановіть заглушку для заливки. Тип та вміст рідини див. У посібнику користувача вашого автомобіля. Можливо, вам доведеться відвідати місцевого дилера Ford запчастини, щоб придбати синтетичні змащувачі та добавки.

Предмети, які вам знадобляться

  • Скиньте каструлю
  • Набір розеток
  • викрутка
  • Вішалка
  • Нова ущільнювач шестерні
  • Гумовий молоток
  • Очисник гальм
  • Лезо бритви (необов’язково)
  • ганчір'я
  • Чорний RTV
  • Заміна мастила редуктора
  • Диференціальна добавка Ford

Завдяки тому, що ціни на газ залишаються більш високими, люди шукають способів поліпшити пробіг своїх транспортних засобів. Vortec Chevy 6.0, який зараз використовується у ряді вантажних автомобілів ...

Назви транспортних засобів у штаті Флорида видаються вашим місцевим офісом інкасаторів податків, але більшість дилерів допоможуть отримати безкоштовний рахунок. Ніколи не слід приймати доставку новог...

Статті Порталу