Зміст

• Вийміть датчик CMP
• Крок 1
• Крок 2
• Крок 3
• Крок 4
• Крок 5
• Крок 6
• Встановіть новий датчик CMP
• Крок 1
• Крок 2
• Крок 3
• Крок 4
• Крок 5
• Предмети, які вам знадобляться

Несправний датчик положення розподільного вала (CMP) має прямий вплив на економію палива та потужність двигуна вашого Ford F-150. Нехтування проблемою або очікування, коли датчик закінчиться термін служби, не лише коштуватиме вам грошей, але й убереже ваш двигун від запуску. Економте гроші зараз та продовжуйте роботу двигуна та працюйте якнайкраще, дотримуючись цю просту процедуру заміни датчика CMP на вашій моделі F-150.

Вийміть датчик CMP

Крок 1

Від'єднайте кабель заземленого акумулятора за допомогою гайкового ключа. Цей кабель підключений до акумулятора зі знаком мінус поруч.

Крок 2

Помістіть лоток під радіатор і зніміть щонайменше 2 кв. якщо у вас модель двигуна 4,2 л. Це необхідно для отримання доступу до датчика CMP.

Крок 3

Якщо у вас є модель двигуна 4,2 л, відкрутіть трубний двигун, підключений до водяного насоса на передній частині двигуна. Використовуйте храповик, тривалість храповика та розетку.

Крок 4

Вийміть вузол повітропроводу повітряного очисника, щоб досягти кулачка датчика положення, якщо у вас є модель двигуна 5,4 л. Використовуйте викрутку Phillips, храповик і розетку.

Крок 5

Відключіть електричний роз'єм датчика положення розподільного вала.

Крок 6

Від'єднайте датчик CMP з передньої частини двигуна, використовуючи храповики, розширення храповика та розетку.

Вийміть датчик CMP з двигуна.

Встановіть новий датчик CMP

Крок 1

Встановіть новий датчик CMP на місце і затягніть болти за допомогою храповика, подовжувача храповика та розетки.

Крок 2

Підключіть електричний роз'єм датчика положення розподільного вала.

Крок 3

Встановіть вхідний канал для очищення повітря з викруткою Phillips, храповиком і розеткою, якщо у вас модель двигуна 5,4 л.

Крок 4

Змастіть ущільнювач ущільнювального кільця на трубці чистим теплоносієм, якщо у вас модель двигуна 4,2 л. Потім встановіть трубу нагрівача на місце і затягніть кріплення кронштейна, використовуючи храповик, подовжувач храповика та розетку. Її рекомендується замінити ущільнювачем з кільцем на нове, якщо старі зношені або пошкоджені.

Крок 5

Залийте систему охолодження сумішшю дистильованої води та антифризу 50/50 через горловину заливки радіатора, використовуючи невелику лійку, якщо у вас є модель двигуна 4,2 л.

Приєднайте кабель заземленого акумулятора за допомогою гайкового ключа.

Предмети, які вам знадобляться

• гайковий ключ
• Ловити лоток (якщо потрібно)
• Хрестота, подовжувач храповика та розетка
• Викрутка Phillips (при необхідності)
• Ущільнювальне кільце (якщо необхідно)
• Дистильована вода та антифриз (при необхідності)
• Маленька лійка